救護(hù)車(chē)，是指救助病人的車(chē)輛。而車(chē)身上的“AMBULANCE”是反過(guò)來(lái)寫(xiě)的，這是為了讓前面的汽車(chē)司機(jī)通過(guò)后視鏡直接看到正方向的Ambulance單詞，從而迅速讓道。

伴隨著警示燈的閃爍和警報(bào)器的呼嘯聲，毫無(wú)疑問(wèn)，一輛救護(hù)車(chē)正趕往一個(gè)緊急呼叫的事故現(xiàn)場(chǎng)。所有的交通要道都會(huì)魔幻般為它放行，司機(jī)可以在車(chē)行道邊緣、人行道，甚至反方向上行駛——任何地方都行，只要救護(hù)車(chē)能通過(guò)，像奔赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的消防員一樣，救護(hù)人員也需要分秒必爭(zhēng)，因?yàn)檫@可能意味著生死之差。

輕便式

在富有的城鎮(zhèn)里，雖說(shuō)有120的急救車(chē)，但因?yàn)榻煌ǘ氯?，無(wú)法及時(shí)前往救助；救護(hù)車(chē)輛因成本高，配備得少，面臨一些中輕度救助又有點(diǎn)大刀小用；邊緣鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的醫(yī)院又寥寥無(wú)幾，更別說(shuō)什么救護(hù)車(chē)……而輕便式救護(hù)車(chē)就是裝備了簡(jiǎn)單、精良的急救裝備的摩托車(chē)或者自行車(chē)，可以更好跟快的到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救助，直至消防處救護(hù)車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)接手處理。早在次世界大戰(zhàn)期間，英、美、法等參戰(zhàn)國(guó)已經(jīng)因?yàn)槟ν熊?chē)的輕巧，開(kāi)始研究以摩托車(chē)作為救護(hù)車(chē)的可行性，而這就是輕便式救護(hù)車(chē)的前身。

全球有多個(gè)國(guó)家或地區(qū)采用救護(hù)摩托車(chē)、救護(hù)自行車(chē)，并衍生出相關(guān)的輕便式救護(hù)車(chē) 。

輕便式救護(hù)車(chē)的急救箱里，一般裝備有心臟除顫器、氧氣袋、面罩、血壓計(jì)、傷口包扎材料、氧氣瓶、止痛藥、產(chǎn)婦接生設(shè)備等，可為病患進(jìn)行緊急救治。

實(shí)際上，120急救車(chē)并非僅僅起到運(yùn)送病人的作用。他們配備了專(zhuān)業(yè)的醫(yī)療設(shè)備和急救人員，可以在緊急事態(tài)下提供現(xiàn)場(chǎng)急救處理和。他們會(huì)按照具體情況進(jìn)行緊急救護(hù)，并在確保患者生命后將其送往醫(yī)院。所以，120急救車(chē)不僅提供轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，更重要的是起到了時(shí)間救治病人的作用。 事實(shí)上，120急救車(chē)的醫(yī)護(hù)人員在抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后會(huì)根據(jù)病人的具體情況進(jìn)行救護(hù)處理。若患者需要被抬離當(dāng)前位置接受進(jìn)一步救治，120急救車(chē)的醫(yī)護(hù)人員會(huì)根據(jù)需要提供相應(yīng)的協(xié)助。他們可以通過(guò)擔(dān)架、抬手、拖地等方式將患者轉(zhuǎn)移至急救車(chē)內(nèi)，確保患者的和舒適。

當(dāng)跨省轉(zhuǎn)運(yùn)的距離超過(guò)500公里時(shí)，費(fèi)用將會(huì)進(jìn)一步上升。這是因?yàn)殚L(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)需要更多的時(shí)間、人力和物力投入。在這種情況下，費(fèi)用的計(jì)算通常以6元每公里進(jìn)行。舉個(gè)例子，如果需要轉(zhuǎn)運(yùn)一位病人800公里，費(fèi)用將是800公里乘以6元等于4800元。 在進(jìn)行跨省轉(zhuǎn)運(yùn)的過(guò)程中，費(fèi)用隨著距離的增加而增加。在0-100公里的范圍內(nèi)，費(fèi)用每公里約為8元;在100-500公里的范圍內(nèi)，費(fèi)用每公里約為7元;超過(guò)500公里的跨省轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用，費(fèi)用至少為6元每公里。