救護(hù)車一般都有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、額外的翻車保護(hù)桿和經(jīng)過改良的后部懸掛，以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護(hù)車在運(yùn)輸病人時(shí)可以乘坐7人（司機(jī)1名，擔(dān)架員2名，大夫1名，護(hù)士1名，患者1名，家屬1名），在事故和緊急狀態(tài)下只能運(yùn)載一副擔(dān)架。

的救護(hù)車服務(wù)應(yīng)該能在緊急呼叫后20分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。不過，無論救護(hù)人員受過多么良好的訓(xùn)練，迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常都很困難，特別是在擁擠的城市交通中，以及在城鎮(zhèn)里的老舊破敗區(qū)，因?yàn)樵谀切┑胤接行┙值赖臉?biāo)志可能都丟失了。

120電話救護(hù)：我國大部分城市和縣都已開通了醫(yī)療專用120急救電話，120急救電話24小時(shí)有專人接聽，接到電話可立即派出救護(hù)車和急救人員，是方便快捷的方法。

實(shí)際上，120急救車并非僅僅起到運(yùn)送病人的作用。他們配備了專業(yè)的醫(yī)療設(shè)備和急救人員，可以在緊急事態(tài)下提供現(xiàn)場(chǎng)急救處理和。他們會(huì)按照具體情況進(jìn)行緊急救護(hù)，并在確?；颊呱髮⑵渌屯t(yī)院。所以，120急救車不僅提供轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，更重要的是起到了時(shí)間救治病人的作用。 事實(shí)上，120急救車的醫(yī)護(hù)人員在抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后會(huì)根據(jù)病人的具體情況進(jìn)行救護(hù)處理。若患者需要被抬離當(dāng)前位置接受進(jìn)一步救治，120急救車的醫(yī)護(hù)人員會(huì)根據(jù)需要提供相應(yīng)的協(xié)助。他們可以通過擔(dān)架、抬手、拖地等方式將患者轉(zhuǎn)移至急救車內(nèi)，確?；颊叩暮褪孢m。

在緊急情況下，高鐵系統(tǒng)積極響應(yīng)，并提供快速、的應(yīng)急救護(hù)服務(wù)。高鐵站內(nèi)設(shè)有醫(yī)療急救中心，設(shè)備齊全，醫(yī)護(hù)人員經(jīng)驗(yàn)豐富，可以迅速處理突發(fā)病癥和急救需求。同時(shí)，高鐵車廂內(nèi)也配備了醫(yī)療急救設(shè)備，如急救箱、AED(自動(dòng)體外除顫器)等，以提供臨時(shí)救助。 對(duì)于一般病患，高鐵的快速、和舒適的特點(diǎn)使其成為一個(gè)理想的交通工具。在運(yùn)輸過程中，乘客可以享受舒適的座椅和寬敞的車廂空間，這對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間休息和移動(dòng)的患者非常重要。高鐵上還提供了基本的醫(yī)療服務(wù)，如醫(yī)藥箱、醫(yī)護(hù)人員等。