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    重慶武隆區(qū)停車場(chǎng)門禁,免費(fèi)定制方案,上門安裝

    2025-01-07 05:00:01 203次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    系統(tǒng)采用先進(jìn)的RFID識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合,從而對(duì)車輛進(jìn)行有效的識(shí)別。車輛出入大門不必停車,只要是安裝了有效的RFID識(shí)別卡的車輛,道閘檔桿或電動(dòng)門就會(huì)自動(dòng)打開(kāi),攝像機(jī)會(huì)對(duì)每一臺(tái)出入車輛進(jìn)行拍照或錄像,后臺(tái)計(jì)算機(jī)會(huì)準(zhǔn)確記錄車輛出入的相關(guān)信息,從而實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)化。同時(shí),由于實(shí)行計(jì)算機(jī)管理和全球惟一代碼識(shí)別,對(duì)每臺(tái)車的身份、考勤、繳費(fèi)情況等實(shí)行自動(dòng)管理。

    停車場(chǎng)的車牌識(shí)別越來(lái)越受到車主和停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方的青睞,其的智能化功能能夠使車輛快速通行、避免高峰期道路擁堵,用戶排隊(duì);以車牌號(hào)碼作為進(jìn)出憑證,提高車輛停放,解決收費(fèi)漏洞;省去卡片管理工作,免去用戶忘帶卡的問(wèn)題。

    近十幾年來(lái)我國(guó)車市機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)速度平均在10%—15%,而城市道路平均增長(zhǎng)速度只有2%—3%,特別是大城市的機(jī)動(dòng)車擁有量和交通的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)交通基礎(chǔ)設(shè)施的增長(zhǎng)速度。如北京市,在20世紀(jì)90年代,小汽車年平均增長(zhǎng)速度達(dá)到30%左右,尤其是私人轎車增長(zhǎng)更快,1992—1995年年遞增率達(dá)到45%以上,是全市機(jī)動(dòng)車平均年遞增率的三倍,有的年份增長(zhǎng)率達(dá)到,但城市道路平均增長(zhǎng)率僅為1.2%,道路面積增長(zhǎng)率為3.7%。在國(guó)際上一般認(rèn)為城市道路面積率(城市道路面積與城市總面積之比)應(yīng)當(dāng)在25%為宜。目前美國(guó)華盛頓市為43%,紐約、曼哈頓市為35%,英國(guó)倫敦市為23%,日本東京為13%,北京市僅為11%。隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的日益劇增,很多大中城市不僅出現(xiàn)了道路上動(dòng)態(tài)交通的嚴(yán)重堵塞,而且占用道路停車和占用居住區(qū)綠地停車的現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重,從而進(jìn)一步加劇了交通個(gè)擁擠,破壞了城市的居住環(huán)境?,F(xiàn)在城市的停車難、亂停車的狀況日益嚴(yán)重,已經(jīng)影響到投資環(huán)境和城市形象,引起了各方人士的普遍關(guān)注。從總體上看,城市停車難問(wèn)題的出現(xiàn)主要體現(xiàn)在停車需求與停車空間不足的矛盾、停車空間擴(kuò)展與城市用地不足的矛盾上。

    在安裝停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)前,應(yīng)了解的幾點(diǎn)常識(shí):

    1、根據(jù)自己停車場(chǎng)車流量的大小,選擇管理模式不同的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng),比如:依靠刷卡方式進(jìn)出的、依靠藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡的停車場(chǎng)系統(tǒng)、依靠車牌號(hào)的抓拍管理車輛進(jìn)出的停車場(chǎng)系統(tǒng),不管哪種停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)我們都要選擇做工精致、造型優(yōu)美、性能穩(wěn)定的設(shè)備。

    2、根據(jù)出入口的寬度,我們來(lái)確定島的尺寸,島的尺寸決定著我們需要定制的崗?fù)こ叽?,所以島的尺寸在我們剛設(shè)計(jì)停車場(chǎng)系統(tǒng)的安裝位置時(shí)起著很重要的作用。

    3、隨著技術(shù)的發(fā)展,停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)功能也在不斷的更新,為了方便設(shè)備后續(xù)能夠滿足人們的停車需求,我們?cè)谶x擇停車場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)一定要選擇可拓展性強(qiáng)的設(shè)備,為了方便后續(xù)設(shè)備升級(jí)改造的方便性,我們一定要選擇具有開(kāi)發(fā)能力的廠家。

    4、為了保證設(shè)備在后續(xù)過(guò)程中的穩(wěn)定運(yùn)行,停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的各部分組成設(shè)備性能一定要穩(wěn)定。

    5、停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)要選擇安裝簡(jiǎn)單、調(diào)試方便,同時(shí)外界環(huán)境的變化不影響停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的正常使用。

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