許多現(xiàn)代救護(hù)車上的工作人員都是專業(yè)急救人員，特別是那些負(fù)責(zé)大型體育盛事、高速公路繁忙路段等高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)合的工作人員，他們能夠進(jìn)行高水平的急救處理。他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)和途中的專業(yè)救護(hù)經(jīng)常能夠挽救傷者的生命。他們受過診斷患者傷勢(shì)的訓(xùn)練，所以他們可以提前用無線電傳送數(shù)據(jù)，并建議醫(yī)院讓哪些醫(yī)護(hù)人員和技師做好準(zhǔn)備，并備好相應(yīng)的手術(shù)用具。

在富有的城鎮(zhèn)里，雖說有120的急救車，但因?yàn)榻煌ǘ氯?，無法及時(shí)前往救助；救護(hù)車輛因成本高，配備得少，面臨一些中輕度救助又有點(diǎn)大刀小用；邊緣鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的醫(yī)院又寥寥無幾，更別說什么救護(hù)車……而輕便式救護(hù)車就是裝備了簡(jiǎn)單、精良的急救裝備的摩托車或者自行車，可以更好跟快的到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救助，直至消防處救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)接手處理。早在次世界大戰(zhàn)期間，英、美、法等參戰(zhàn)國(guó)已經(jīng)因?yàn)槟ν熊嚨妮p巧，開始研究以摩托車作為救護(hù)車的可行性，而這就是輕便式救護(hù)車的前身。 全球有多個(gè)國(guó)家或地區(qū)采用救護(hù)摩托車、救護(hù)自行車，并衍生出相關(guān)的輕便式救護(hù)車。 輕便式救護(hù)車的急救箱里，一般裝備有心臟除顫器、氧氣袋、面罩、血壓計(jì)、傷口包扎材料、氧氣瓶、止痛藥、產(chǎn)婦接生設(shè)備等，可為病患進(jìn)行緊急救治。

救護(hù)車長(zhǎng)短途轉(zhuǎn)運(yùn)提醒您眾所周知，救護(hù)車在幫助人們的生命安荃方面起著至關(guān)重要的作用。在過去的40年里，救護(hù)車發(fā)生了巨大的變化。20世紀(jì)60年代，救護(hù)車只把病人送到醫(yī)院。由于車內(nèi)空間狹小，車內(nèi)救護(hù)無法進(jìn)行，只有一些基本的急救設(shè)備。

救護(hù)車內(nèi)部車輛知識(shí)：不同的疾病配備不同的車型。

跨省120輛救護(hù)車的駕駛艙與后艙完全隔離。例如，一些傳染病患者不會(huì)擔(dān)心在車內(nèi)相互感染，駕駛室可以通過玻璃窗觀察艙，便于及時(shí)溝通。

因此，當(dāng)你乘坐救護(hù)車時(shí)，你可以首先告訴你為什么需要乘坐救護(hù)車，這樣你就可以根據(jù)不同的疾病配備不同的轉(zhuǎn)移救護(hù)車。