純車牌識別快速進(jìn)出保障：

高清純車牌識別停車場進(jìn)出管理，免取卡、免停車、免開窗、免淋雨、免退卡的高端車主進(jìn)出體驗(yàn)，保證快進(jìn)快出，杜絕進(jìn)出口擁堵，同時降低了后續(xù)人工及材料的運(yùn)營成本。

停車場管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。

停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、自動?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。

以下幾種模式中，臨時訪客車輛都遵循入場按鍵取卡，出場時保安人工收卡，交費(fèi)確認(rèn)后自動放行車輛，不在每種模式中重復(fù)說明。

模式一

1.采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi)；

2.讀卡后閘機(jī)自動打開放行；

3.投入相對較少，使用方便。

模式二

1.采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合；

2.小區(qū)業(yè)主（月保或長期卡）車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出，距離可在3~30米讀頭可選，遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標(biāo)簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行；

3.方便小區(qū)業(yè)主，達(dá)到進(jìn)出無需開車窗自動讀卡，方便、快速、好用，但投入相對較高。

模式三

1.采用近距離讀卡與車牌自動識別相結(jié)合；

2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用車牌自動識別進(jìn)出，當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時，在出入車道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動識別車牌放行；

3.要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長，而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，、方便、快捷，但投入相對較高。

模式四

1.采用近、中距離相結(jié)合；

2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時，閘機(jī)自動打開放行；

3.車輛通行相對較快，車主無需打開車窗，、方便。

模式五

1.采用近距離卡與人車對照相結(jié)合系統(tǒng)；

2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時，打開車輛車窗，將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時自動讀卡，讀卡時自動將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來，讀卡后閘機(jī)自動打開放行；

3.來訪車輛進(jìn)入小區(qū)時，系統(tǒng)拍照，出場時人工對比圖象。

4.車輛通行相對較慢，但、方便。