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    墊江縣一卡通智能化管理系統(tǒng),真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守

    2025-01-20 03:18:01 308次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    進(jìn)出憑證保障:

    每輛車進(jìn)出僅有憑證,正常車輛車牌為進(jìn)出、計(jì)費(fèi),小部分無(wú)牌車憑紙票二維碼進(jìn)出計(jì)費(fèi),避免無(wú)牌車在出口找入場(chǎng)記錄引起擁堵、糾紛或直接放行帶來(lái)的停車費(fèi)損失。

    個(gè)性化定制語(yǔ)音:

    業(yè)主駕車進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)會(huì)收到辦公綜合商場(chǎng)進(jìn)出口硬件為其量身定制的語(yǔ)言提示,并通過(guò)全彩LCD顯示屏顯示,還會(huì)為車主提供通行指示。當(dāng)業(yè)主在進(jìn)出場(chǎng)通行遇到麻煩時(shí),可通過(guò)IP對(duì)講呼叫管理人員,體現(xiàn)服務(wù)的貼心。

    無(wú)人值守:

    車牌自主識(shí)別技術(shù),車輛出入自動(dòng)抬桿、暢行無(wú)阻。突發(fā)情況下,通過(guò)云坐席語(yǔ)音對(duì)講,與云坐席管中心實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)可視對(duì)講。同時(shí)支持移動(dòng)支付技術(shù),實(shí)現(xiàn)微信、支付寶車牌支付和無(wú)感支付,并做到人工處理現(xiàn)金繳費(fèi)、異常不開(kāi)閘等異常問(wèn)題,真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人化值守。

    鎖車/解鎖保護(hù):

    通過(guò)手機(jī)APP,對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)自己的車輛進(jìn)行鎖定,解鎖前車輛將無(wú)法通過(guò)車場(chǎng)設(shè)備外出,提供車輛防盜功能,為業(yè)主提供車行保障。

    軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來(lái)講,其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉;上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢,核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。

    停車場(chǎng)系統(tǒng)解決方案:

    1.

    標(biāo)準(zhǔn)型 既有固定車輛停放,又有臨時(shí)車輛停放,根據(jù)停放車輛、車型等對(duì)車輛進(jìn)行收費(fèi),可選擇標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)智能停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)

    2.

    簡(jiǎn)易型 簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的出入口控制管理。

    3.

    不停車通行 不停車通行停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)無(wú)需停車刷卡,遠(yuǎn)距離射頻讀卡后可直接不停車通行。

    4.

    中央收費(fèi) 針對(duì)大型的、臨時(shí)車流量很大、停車場(chǎng)內(nèi)有專門(mén)收費(fèi)的停車場(chǎng),可選用的中央收費(fèi)型停車場(chǎng)系統(tǒng)。

    5.

    免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜,應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單,可采用免布線停車場(chǎng)系統(tǒng)

    6.

    通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式

    7.

    讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.

    8.

    機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇,滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境

    9.

    復(fù)雜停車場(chǎng)管理 可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠(yuǎn)的、大套小的、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車場(chǎng)管理。

    10.

    紅綠燈控制系統(tǒng) 對(duì)于進(jìn)出口車輛均為一條通行車道的情況,尤其是彎道,為了防止車輛進(jìn)出的沖突,采用紅綠燈控制系統(tǒng)。

    11.

    車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 無(wú)需刷卡,當(dāng)車輛駛?cè)霐z像機(jī)識(shí)別區(qū)域時(shí)車牌即可被抓拍,系統(tǒng)提取拍到的車牌號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的車牌進(jìn)行對(duì)比確認(rèn),確認(rèn)后自動(dòng)放行

    12.

    車位引導(dǎo)系統(tǒng) 車位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)檢車車位占用和空閑的狀態(tài),并將檢測(cè)的車位狀況變化由車位引導(dǎo)控制器實(shí)時(shí)送至車位引導(dǎo)顯示屏顯示,車位引導(dǎo)顯示屏指引車輛停車位置,引導(dǎo)車主快速找到系統(tǒng)分配的空車位。

    停車場(chǎng)系統(tǒng)主要由管理控制中心,進(jìn)口設(shè)備、出口設(shè)備三大部分構(gòu)成。

    1、管理控制中心:

    由高性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件組成,管理控制中心負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集的信息,并對(duì)信息進(jìn)行加工處理,控制外圍設(shè)備,并將信息處理成合乎要求的報(bào)表,供管理部門(mén)使用;

    2、進(jìn)口設(shè)備

    由車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、等組成,主要負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘;對(duì)外來(lái)車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼實(shí)時(shí)抓拍記錄進(jìn)入時(shí)間、車輛信息并自動(dòng)起落道閘;

    3、出口設(shè)備

    由車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、等組成,主要負(fù)責(zé)對(duì)駛出停車場(chǎng)的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘;對(duì)外來(lái)車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼匹配駛?cè)霑r(shí)間、車輛信息實(shí)行自動(dòng)計(jì)費(fèi),收費(fèi)后自動(dòng)起落道閘。

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