智能道閘又名擋車(chē)器,英文名叫Barrier Gate,是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口,來(lái)管理車(chē)輛的出入。
隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增,對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大,對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。 目前,道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求
直桿道閘:這是常見(jiàn)的一種車(chē)行道閘款式,其特點(diǎn)是一根長(zhǎng)桿在抬起和放下時(shí)保持筆直。直桿道閘安裝簡(jiǎn)單、穩(wěn)定,適用于大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)景,如小區(qū)停車(chē)場(chǎng)、超市公共停車(chē)場(chǎng)、企事業(yè)辦公場(chǎng)所等。直桿長(zhǎng)度一般在3米到6米之間,可以根據(jù)需要進(jìn)行切割。然而,直桿道閘的通道控制作用較弱,無(wú)法有效阻止人員從桿下穿越。
牌識(shí)別管理系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):
通用性強(qiáng):無(wú)論什么車(chē)過(guò)來(lái)都會(huì)自動(dòng)捕捉車(chē)牌資料存儲(chǔ)數(shù)據(jù),以供日后查閱。
性高:車(chē)牌號(hào)碼是車(chē)輛的“身份證”,可以杜絕一卡多用、復(fù)制等問(wèn)題。
功能豐富:可以接入公安部車(chē)牌系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)套牌車(chē)的自動(dòng)識(shí)別和報(bào)警等功能。
缺點(diǎn):
對(duì)安裝環(huán)境有要求:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)需要在光線充足、圖像清晰的環(huán)境下才能正常工作。
識(shí)別率無(wú)法做到百分之百:雖然的技術(shù)水平已經(jīng)很高,但仍然存在識(shí)別錯(cuò)誤的可能性(雖然很小幾率出現(xiàn))。
綜上所述,車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)作為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,并發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)將會(huì)在未來(lái)發(fā)揮更大的作用。