二級傳動(dòng)腳蹬式升降吊籃,包括減速機(jī)、吊籃端機(jī)、吊籃及鋼絲繩,鋼絲繩設(shè)在大齒輪中間的V型槽內(nèi)。其特征在于:主傳動(dòng)軸上制有螺紋并與內(nèi)制螺紋的小齒輪連接,小齒輪與棘輪總成配合,其棘輪總成中的棘輪與棘爪套總成中的棘爪配合,同時(shí)小齒輪又與雙聯(lián)齒輪嚙合,雙聯(lián)齒輪裝在被動(dòng)軸上,雙聯(lián)齒輪的小齒輪與主傳動(dòng)軸上的大齒輪嚙合,由上述四齒輪構(gòu)成二級減速傳動(dòng)。使用時(shí),腳蹬向下蹬時(shí)吊籃上行,反之吊籃下行。具有結(jié)構(gòu)簡單、方便實(shí)用、操作省力、維修保養(yǎng)方便、可靠、低噪音,無污染的特點(diǎn),屬于環(huán)保型設(shè)備。可廣泛用于建筑施工、外墻涂刷、高樓清洗、幕墻、電梯安裝等高空相關(guān)作業(yè)。
吊籃腳蹬式提升機(jī)減速器,屬于提升設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,用于目的在于避免灰塵進(jìn)入減速器和不會發(fā)生絞繩故障,其技術(shù)方案是:它的減速器外殼為鋼板沖壓的兩體結(jié)構(gòu),每個(gè)半殼為有一個(gè)側(cè)面的長方體,另一面開口相對,沿側(cè)面周邊連接有垂直的側(cè)邊,側(cè)邊的另一邊有向外翻的連接邊,連接邊上有連接螺孔,兩個(gè)半殼體的側(cè)邊、連接邊、連接螺孔相對應(yīng);外殼的殼體內(nèi)有鋼絲繩引導(dǎo)片,垂直焊接在外殼體的側(cè)面內(nèi)壁上,其焊接軌跡為從大齒輪的兩側(cè)分別沿著大齒輪的下邊緣,中間部位有空隙。
前梁伸出端懸伸長度額定調(diào)整范圍為0.3~1.5米。超出額定懸伸長度時(shí),必須采取可靠的加強(qiáng)措施和額定工作載荷,并經(jīng)負(fù)責(zé)部門確認(rèn)后方可使用。前、后座間距在場地允許條件下,應(yīng)盡量調(diào)整至距離。兩個(gè)支架間距離應(yīng)調(diào)整至前梁懸伸端點(diǎn)間距離比懸吊平臺長度小3~5厘米。
建筑吊籃的使用在建筑行業(yè)中是十分廣泛的,我們可以根據(jù)我們在施工過程中遇到的不同情況來進(jìn)行選擇。
1.配重塊數(shù)量必須滿足要求,并且要將配重塊固定牢固,防止人員隨意挪動(dòng)配重塊。
2.鎖在安裝前必須進(jìn)行檢測合格,且必須保證鎖齊全、有效、動(dòng)作靈敏。
3.鋼絲繩的直徑、繩卡數(shù)量、間距、方向嚴(yán)格按照使用說明書上的相關(guān)要求執(zhí)行,嚴(yán)禁用吊籃鋼絲繩做電焊機(jī)的接地線使用。
4.對作業(yè)人員加強(qiáng)教育,增強(qiáng)作業(yè)人員的自我保護(hù)意識。吊籃操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后方上崗,吊籃必須由專人按照操作規(guī)程謹(jǐn)慎操作。施工人員必須在地面進(jìn)出吊籃,嚴(yán)禁在空中進(jìn)出吊籃。
5.吊籃在安裝過程中,嚴(yán)格按照吊籃說明書的相關(guān)要求進(jìn)行安裝。吊籃繩的強(qiáng)度和材料必須符合規(guī)范要求,轉(zhuǎn)角部位按照要求做保護(hù)措施。吊籃的超高限位、行程限位擋板、鎖必須齊全有效,各項(xiàng)性能滿足要求。高處作業(yè)人員必須按照要求正確佩戴防護(hù)用品;有高處作業(yè)禁忌癥的人員嚴(yán)禁從事高處作業(yè)。