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貨物本身有沒(méi)有危險(xiǎn)性并不與其運(yùn)輸過(guò)程中是否有運(yùn)輸危險(xiǎn)性劃等號(hào),那么目前市面上有沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)可以認(rèn)定貨物在某個(gè)特定的運(yùn)輸環(huán)境中是否屬于危險(xiǎn)品呢?說(shuō)到這個(gè)問(wèn)題,我們需要先來(lái)看一下危險(xiǎn)品訂艙流程:危險(xiǎn)品海運(yùn)出口一般需要貨主提前10工作日將海運(yùn)托書、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單、包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書以及MSDS傳真給負(fù)責(zé)幫助出運(yùn)的貨代公司,接著就是憑這些單據(jù)由貨代向海事局進(jìn)行貨申報(bào),然后再根據(jù)海事局出具的貨申報(bào)單和裝箱證明書等送船公司進(jìn)行船申報(bào)??梢?jiàn),通過(guò)危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單以及包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書可以判定貨物運(yùn)輸過(guò)程中是否存在危險(xiǎn)性。
目前市面上主要有哪些專業(yè)機(jī)構(gòu)可以出具這兩項(xiàng)證書呢?
參考:目前上化院、計(jì)量院(全稱:中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院)以及商檢局都可以出具官方證明,比如,上化院和商檢局,可以同時(shí)對(duì)危險(xiǎn)貨物進(jìn)行MSDS、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定證明。
需要注意的是:根據(jù)以上單據(jù),并根據(jù)貨申報(bào)單、箱封號(hào)等進(jìn)行報(bào)關(guān),并且貨物裝箱嘜頭必須清晰,且與申報(bào)內(nèi)容保持一致;另外,貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo),如果所裝的貨物一旦瀉漏會(huì)對(duì)海洋造成污染的話,還需要貼上海洋污染標(biāo)記,同時(shí)拍照取證。
我公司基于近十余年的經(jīng)驗(yàn)積累,整合了國(guó)際快遞(UPS、FedEx、DHL、TNT、EMS)及國(guó)內(nèi)的知名物流企業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源,可根據(jù)客戶的不同需求,竭誠(chéng)為您量身打造惠、快捷、的運(yùn)輸渠道,為您提供的貨物運(yùn)輸出口服務(wù)。