襯塑復合鋼管是在鋼管內壁，按輸送介質的要求內襯聚乙烯（PE）、耐熱聚乙烯（PE-RT）交聯(lián)聚乙烯（PE-X）等熱塑性塑料管制成，因而同時具有鋼管和塑料管材的優(yōu)越性。

涂塑鋼管，又名涂塑管、鋼塑復合管、涂塑復合鋼管，是以鋼管為基體，通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管（底管）內表面熔接一層塑料防腐層或在內外表面熔接塑料防腐層的鋼塑復合鋼管。涂塑鋼管具有優(yōu)良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環(huán)氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質的輸送，聚氯乙烯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質的輸送。

涂塑鋼管是采用PE(改性聚乙烯)進行熱浸塑或EP(環(huán)氧樹脂)進行內外涂覆的產品，具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。同時涂層本身還具有良好的電氣絕緣性，不會產生電蝕。吸水率低，機械強度高，摩擦系數(shù)小，能夠達到長期使用的目的。還能有效的防止植物根系及土壤環(huán)境應力的破壞等。連接便捷、維修簡便。

彎曲試驗

DN≤50mm的涂覆鋼管進行彎曲試驗。管段試件長度為(1200±100)mm。

在溫度為（20±5）℃的環(huán)境下，以鋼管公稱通徑的8倍為曲率半徑，彎曲角度為30°，在彎管機或模具上進行彎曲。彎曲試驗時管內不帶填充物，焊縫位于彎曲主面的側面。

試驗后，從彎曲圓弧的中部將試件剖開，檢查內涂層，試驗結果應符合5.7的規(guī)定。

壓扁試驗

DN>50 mm的涂覆鋼管進行壓扁試驗。管段試件尺寸長為（50±10）mm。

在溫度為（20±5） ℃的環(huán)境下，將試件置于兩平板之間，在壓力試驗機上逐漸壓縮至兩平板間距離為試件外徑的五分之四，壓扁時涂覆鋼管焊縫垂直于載荷施加方向。試驗后，檢查內涂層，試驗結果應符合5.8的規(guī)定。