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    北京朝陽(yáng)區(qū)搬運(yùn)安裝企業(yè),設(shè)備先進(jìn),價(jià)格公道

    2024-12-22 08:00:01 242次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    吊車(chē)起吊作業(yè)注意事項(xiàng)

    1、起升或下降

    (1)嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定,禁止超載,禁止超過(guò)額定力矩。 在吊車(chē)作業(yè)中絕不能斷開(kāi)全自超重防止裝置(acs系統(tǒng)),禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷,禁止從駕駛室前方吊貨。

    (2)操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿,開(kāi)始起升前,檢查離合器桿必須處于斷開(kāi)位置上。

    (3)自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的30%時(shí)使用,禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。

    (4)當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長(zhǎng)時(shí)間時(shí),應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。

    但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。

    (5)在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號(hào)警告。

    (6)在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入。

    (7)在起重作業(yè)時(shí),要避免觸電事故,臂桿頂部與線路中心的距離為:①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。

    (8)若兩臺(tái)吊車(chē)共同起吊一貨物時(shí),必須有專人統(tǒng)一指揮,兩臺(tái)吊車(chē)性能、速度應(yīng)相同,各自分擔(dān)的載荷值,應(yīng)小于一臺(tái)吊車(chē)的額定總起量的80%;其重物的重量不得超過(guò)兩機(jī)起重總和的75%。

    臂架型起重機(jī):懸臂起重機(jī),塔式起重機(jī),流動(dòng)式起重機(jī),門(mén)座起重機(jī)四種;其中懸臂式起重機(jī)有立柱式、壁掛式、平衡起重機(jī)三種形式。

    柱式懸臂起重機(jī)是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉(zhuǎn),或者是懸臂與轉(zhuǎn)柱剛接,在基座支承內(nèi)一起相對(duì)于垂直中心線轉(zhuǎn)動(dòng)的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機(jī)。它適用于起重量不大,作業(yè)服務(wù)范圍為圓形或扇形的場(chǎng)合。一般用于機(jī)床等的工件裝卡和搬運(yùn)。

    起重機(jī)械是一種空間運(yùn)輸設(shè)備,主要作用是完成重物的位移。它可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。起重機(jī)械是現(xiàn)代化生產(chǎn)不可缺少的組成部分,有些起重機(jī)還能在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行某些特殊的工藝操作,使生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。

    起重機(jī)械幫助人類在征服自然改造自然的活動(dòng)中,實(shí)現(xiàn)了過(guò)去無(wú)法實(shí)現(xiàn)的大件物件的吊裝和移動(dòng),如重型船舶的分段組裝,化工反應(yīng)塔的整體吊裝,體育場(chǎng)館鋼屋架的整體吊裝等。

    提高設(shè)備起重吊裝搬運(yùn)效率的策略:

    合理規(guī)劃搬運(yùn)路線。根據(jù)設(shè)備的特性和作業(yè)環(huán)境,制定合理的搬運(yùn)路線,減少搬運(yùn)時(shí)間和成本。

    選用的起重機(jī)械。選擇的起重機(jī)械可以提高搬運(yùn)效率,減少作業(yè)時(shí)間。同時(shí),需要注意維護(hù)和保養(yǎng)起重機(jī)械,確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

    強(qiáng)化人員培訓(xùn)和管理。操作人員需要經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并掌握正確的操作技能和方法。同時(shí),需要加強(qiáng)人員管理,明確職責(zé)和分工,提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作效率。

    運(yùn)用現(xiàn)代科技手段。采用物聯(lián)網(wǎng)、傳感器等技術(shù)手段可以實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備的狀態(tài)和位置,提高搬運(yùn)效率和管理水平。

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