2、回轉(zhuǎn)

（1）回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。

（2）回轉(zhuǎn)中司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無(wú)障礙危險(xiǎn)。

（3）不回轉(zhuǎn)時(shí)將回轉(zhuǎn)制動(dòng)鎖住。

3、起重臂伸縮臂桿。

（1）不得帶載伸臂桿。

（2）伸縮臂桿時(shí)，應(yīng)保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時(shí)，吊鉤應(yīng)盡量低。

（3）主付臂桿全部伸出，臂角不得小于使用說明書規(guī)定的小角度，否則整機(jī)將傾覆。

4、輪胎式吊車需帶載行走時(shí)，道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合原廠規(guī)定。重物離地高度不得超過50cm，并拴好拉繩，緩慢行駛，嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。

門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地 面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。

起重吊裝帶規(guī)格選擇：

當(dāng)選擇吊裝帶規(guī)格時(shí)，必須把被起吊的負(fù)載的尺寸、重量、外形，以及準(zhǔn)備采用的吊裝方法等共同影響的使用方式系數(shù)列入計(jì)算考慮，給出的極限工作力的要求，同時(shí)工作環(huán)境、負(fù)載的種類必須加以考慮。必須選擇既有足夠能力，又能滿足使用方式的恰當(dāng)長(zhǎng)度的吊索具，假如多個(gè)吊裝帶被同時(shí)使用起吊負(fù)載，必須選用同樣類型吊裝帶；扁平吊裝帶的原料不能受到環(huán)境或負(fù)載影響。無(wú)論附件或軟吊耳是否需要，必須慎重考慮吊裝帶的末段和輔助附件及起重設(shè)備相匹配。

提高設(shè)備起重吊裝搬運(yùn)效率的策略：

合理規(guī)劃搬運(yùn)路線。根據(jù)設(shè)備的特性和作業(yè)環(huán)境，制定合理的搬運(yùn)路線，減少搬運(yùn)時(shí)間和成本。

選用的起重機(jī)械。選擇的起重機(jī)械可以提高搬運(yùn)效率，減少作業(yè)時(shí)間。同時(shí)，需要注意維護(hù)和保養(yǎng)起重機(jī)械，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

強(qiáng)化人員培訓(xùn)和管理。操作人員需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并掌握正確的操作技能和方法。同時(shí)，需要加強(qiáng)人員管理，明確職責(zé)和分工，提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作效率。

運(yùn)用現(xiàn)代科技手段。采用物聯(lián)網(wǎng)、傳感器等技術(shù)手段可以實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備的狀態(tài)和位置，提高搬運(yùn)效率和管理水平。