在近幾年的生產(chǎn)經(jīng)營中，貴陽市品竹隧道防火涂料施工隊年均承攬大小施工項目百余項，機械、運輸設(shè)備配套，檢測設(shè)備及 器具齊全。所有施工項目合格率均達(dá)，未發(fā)生重大事故，取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。

等到基層干透成型后便可進行表層施工了。

（1 ）攪拌時漿料太干，控制好適宜施工的比例增大水灰比；

（2 ）在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落的漿料在2h內(nèi)可及時收回利用；被污染的和超過 2h 的不能再用；

（3 ）涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用，時間長而受潮的涂料不可以再次使用；

（4 ）施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計厚度和施工條件進行適當(dāng)調(diào)整。

高速公路隧道防火涂料耐火極限3小時為非膨脹隔熱型涂料，其密度輕，熱導(dǎo)率小，耐火性能好，而且是無污染的水性涂料?？赏ㄟ^機械施涂于公路、鐵路、隧道等混凝土表面。發(fā)生火災(zāi)時不產(chǎn)生濃煙和有毒氣體。

隧道專用防火涂料，涂料涂層薄、耐火極限高、粘結(jié)強度高、耐候性能好，燃燒時無有毒氣體產(chǎn)生，毒性試驗指標(biāo)達(dá)到AQ-01，適用于公路、鐵路、地鐵、過街隧道以及地下工程等混凝土結(jié)構(gòu)的防火保護 。