公司擁有一大批愛崗敬業(yè)訓(xùn)練有素的專業(yè)人才,多支專業(yè)強(qiáng)干的施工隊(duì)伍,嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的優(yōu)質(zhì)管理,真誠貼心的完善服務(wù),珍惜每一次服務(wù)機(jī)會,踏踏實(shí)實(shí)、 孜孜以求,贏得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,一直保持“0”投訴的經(jīng)營原則。
高速公路兩邊使用邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)的必要性
1、公路兩側(cè)的邊坡太陡;
2、坡腳長時間的被水沖洗,十分的不穩(wěn);
3、土太過于濕潤,降低了土與土之間的粘聚力和內(nèi)摩擦力;
4、路基下的地基為不穩(wěn)定的自然滑動體;
5、在修建公路時采用了錯誤的傾斜層次的方法來填筑路堤;
6、由于在修筑了高速公路之后,使巖石的個別地段的不亂性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,若之后碰到較大的雨水或稍微的地震就可能導(dǎo)致巖層的波動,使得公路被破壞或造成問題,邊坡防護(hù)網(wǎng)是解決這一問題的關(guān)鍵。
7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn),不知道什么時候就會泛起滑坡。
綠化。護(hù)坡施工完畢后,可以進(jìn)行綠化工程,包括土地整理、土地改造、植物選擇、種植方式和養(yǎng)護(hù)管理等。
驗(yàn)收和維護(hù)。完成護(hù)坡后,進(jìn)行驗(yàn)收和維護(hù),包括檢查護(hù)坡的穩(wěn)定性和性,并進(jìn)行必要的修補(bǔ)和維護(hù)工作。
高速公路的護(hù)坡工程是為了保護(hù)路基和車輛而進(jìn)行的。完成護(hù)坡后,進(jìn)行驗(yàn)收和維護(hù),包括檢查護(hù)坡的穩(wěn)定性和性,并進(jìn)行必要的修補(bǔ)和維護(hù)工作。需要注意的是,在施工過程中需要遵守相關(guān)的規(guī)定和環(huán)保要求,確保施工過程、和環(huán)保。