防火涂料被用的多。所謂的防火涂料就是使用成膜物質(zhì)和顏料、普通涂料助劑和其他介質(zhì)組合而成。其防火原理也主要有兩種: 種,噴涂在建筑物的表面,受熱時(shí)膨脹產(chǎn)泡,形成泡沫層,不光能隔絕氧氣,還能隔熱,防火的效果十分顯著,常用于鋼結(jié)構(gòu)防火。 第二種,涂料在建筑物上噴涂后,即使受到高溫,也不會(huì)發(fā)生變,涂層的導(dǎo)致率比較低,延緩了高溫下熱量的傳遞,而且不可燃,避免了熱量對(duì)建筑物進(jìn)行破壞,防火效果十分顯著。一般用于高速隧道、地下隧道等建筑物墻體表面。
當(dāng)然,并不是說涂料想要達(dá)到2個(gè)小時(shí)耐火時(shí)間就必須噴到20mm,科源的隧道防火涂料噴涂15mm就可以達(dá)到2個(gè)小時(shí),工人的施工經(jīng)驗(yàn)更加豐富,技術(shù)更加,掉落少,工期短,極大的縮短了施工成本和施工時(shí)間。
隧道防火涂料的耐火要求是兩個(gè)小時(shí),在涂層厚度要求上體現(xiàn)就是10-20mm,噴20個(gè)厚度的比較常見,一般項(xiàng)目部門強(qiáng)烈要求的就會(huì)噴涂20mm,一般2-3遍可以達(dá)標(biāo)。噴涂的厚度誤差隨著墻體的升高變化,越高的地方掉落的涂料越多,厚度越薄。以為2.5米為分界線,2.5米以下正常噴涂20mm,那么2.5米以上就會(huì)逐漸減少,一般頂部大概能噴到15mm左右,如果太厚的話掉落會(huì)增多,也會(huì)增加涂層開裂掉皮的幾率。
有時(shí)候涂料的施工是選擇不了時(shí)間的,經(jīng)常遇到這樣的情況,因?yàn)楣て诒容^緊,高速馬上要通車,隧道是貫通了,但是隧道防火涂料卻需要盡快完成。因?yàn)槭嵌?,隧道?nèi)部的氣溫比較低,施工時(shí)噴涂的涂料需要更長時(shí)間去晾干,氣溫低至5攝氏度以下。噴涂的涂料立即就結(jié)冰了,所以在施工時(shí)要盡量提高隧道內(nèi)的溫度。