粘接劑 約占涂料總體積的 35 %～ 40 %。苯丙、醋丙、 EVA 、 582 樹脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸鹽等均為較好的粘結劑。由于粘結劑的用量較多，選擇粘結劑時，需考慮材料的價格、燃燒性能及火災時的煙氣情況。

隧道結構一般是由石塊和鋼筋混凝土壘砌而成，溫度升至 60 0 ℃ 時，混凝土強度損失達 50 % 以上，鋼材的屈服應力降到常溫下屈服力 1/3 以下。而隧道發(fā)生火災時，溫度一般在 1 00 0 ℃ 以上，隧道砌體難以承受如此高溫，嚴重部分容易燒塌，再加上隧道環(huán)境相對密閉，人流密度大，一旦發(fā)生火災，疏散和撲救相當困難，容易造成重大人員傷亡和財產損失，因此對隧道進行防火處理顯得十分重要。

主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車庫的防火需要。 BF隧道專用防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的24小時，環(huán)境溫度不得低于4℃。

品竹隧道防火涂料施工隊成立于2002年，是以施工服務一體專業(yè)、專一從事隧道防火涂料裝飾工程的施工隊，依靠多年的施工經驗，科學的管理手段，嚴把質量關。本公司結合多年的隧道防火工程施工經驗、培養(yǎng)了一支專業(yè)有素、經驗豐富、高質量、率的隧道防火涂料施工承接隊伍。能保證高質量的規(guī)范化施工、方案優(yōu)化、可靠、節(jié)省、全程咨詢，服務，確保工程一次性驗收合格，優(yōu)良率達到98%以上。對隧道防火涂料厚、薄、超薄型的施工工藝不斷改進創(chuàng)新，并解決防火涂料易空鼓、開裂脫落，回彈料多等技術性難題!本公司具有多套防火涂料噴涂進口機器，可同時施工多條隧道防火涂料噴涂。