隧道里涂料噴涂施工后肯定要進行驗收，雖然涂料噴涂是為了提高墻體的耐火時間，但是耐火的檢驗需要進行耐火實驗，時間比較長，也會對墻體造成一定的破壞。而通過厚度的測量也可以達到相同的目的。 隧道防火涂料厚度測量一般會進行選點測量，在隧道墻體內(nèi)選擇部分位置作為測量點，測量時使用工具直接打開涂層，針對涂層進行測量。

防火涂料多厚的涂層可以讓耐火時間達到兩個小時：這個厚度跟涂料的質(zhì)量有很大關系，不同廠家生產(chǎn)的涂料時間肯定是不一樣的，以科源公司的涂料質(zhì)量來說，只需要達到15mm就可以達到這一標準。相關的數(shù)據(jù)也不是嘴上說說，可以由正規(guī)的質(zhì)量檢測部門，出具報告，提供書面證明文件。

1.隧道兩側(cè)洞口掛上棉門簾，堵住風口，避免氣溫過低。施工時選擇晴天，溫度高一些。 2.隧道內(nèi)增加取暖設備，可以購買一些暖爐放在里面，可以避免涂料結(jié)冰。 冬季噴涂涂料是比較危險的，地面肯定會有掉落的涂料，讓地面比較滑。工人站在架子車上施工也比較危險，所以施工工期盡量避免在冬季，隧道防火涂料的正常施工溫度在5攝氏度-40攝氏度。

涂料褪色，這種褪色跟隧道防火涂料本身沒什么關系，主要與面漆有關，其中的顏料耐光性差，酸堿一中和就會出現(xiàn)褪色。處理方法就是補噴了，施工前要選擇好的涂料才不會影響驗收。在這里有一點要說明下，相對于室外涂料，隧道防火涂料這種在隧道里的施工的涂料是很少有褪色的。