雙力起重供應(yīng)龍門吊、架橋機(jī)，主營龍門吊、架橋機(jī)，行車行吊、門式起重機(jī)，堅持技術(shù)革新，不斷開發(fā)新技術(shù)、新工藝，從用戶的利益出發(fā)，為用戶創(chuàng)造價值是本公司可持續(xù)發(fā)展的根本動力。

廣東龍門吊出租廠家生產(chǎn)的MG型通用門式起重機(jī)應(yīng)用范圍：適用于露天倉庫、貨（料）場、鐵路車站、港口碼頭各種物料的裝卸和搬運(yùn)工作。

MG型通用門式起重機(jī)的優(yōu)點：工作級別高、工作效率快速、穩(wěn)定性好、使用壽命長

MG型通用門式起重機(jī)的缺點：貨期長、價格相對較高。

MDG型（L型）通用門式起重機(jī)應(yīng)用范圍：本機(jī)適用于碼頭、貨場等露天作業(yè)的裝卸搬運(yùn)場所，特別適用于吊運(yùn)細(xì)長形物件，固廣泛應(yīng)用于木料堆場、樁管廠等。該機(jī)作業(yè)空間大，便于運(yùn)輸、安裝。

MDG型（L型）通用門式起重機(jī)的優(yōu)點：視野開闊、操作靈活、效率高、價格適中。

MDG型（L型）通用門式起重機(jī)的缺點：橋架為單主梁結(jié)構(gòu)，起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)性相對較差，晃動大，抗風(fēng)性能差。

橋梁建設(shè)工程龍門吊型號主要是60噸、80噸、90噸、100噸、120噸，跨度從十幾米與四五十米均有。鐵路上用的龍門吊多為輪胎式，常用噸位60+60噸、90+90噸。還有地鐵施工所用的四種龍門吊：堆場吊裝材料用的10噸電動葫蘆龍門吊，全包箱或上包下花結(jié)構(gòu)的多。

雙力起重多年來不斷進(jìn)行科技改革，積極引進(jìn)高新技術(shù)，以市場為導(dǎo)向，以誠信為基礎(chǔ)，以推進(jìn)顧客成功為目標(biāo)，走科技革新之路，以滿足市場的需求而為之努力。真誠期待與您的友好合作！歡迎來電詳詢！