直桿道閘：

結(jié)構(gòu)：直桿道閘采用單一直桿設(shè)計(jì)，長度通常在3米到6米之間，可根據(jù)需要進(jìn)行切割，還有伸縮桿可以自由調(diào)節(jié)長度。

功能與特性：直桿道閘抬桿速度快，安裝簡單，價(jià)格相對便宜。然而，由于其單桿設(shè)計(jì)，無法完全阻止人員從桿下穿行，因此在通道控制方面存在一定的局限性。

適用場景：直桿道閘廣泛應(yīng)用于商業(yè)停車場、酒店停車場、收費(fèi)站、室外停車場、學(xué)校、企業(yè)園區(qū)等沒有特殊高度限制的場所。

（1）純車牌識(shí)別快速進(jìn)出保障：

高清純車牌識(shí)別停車場進(jìn)出管理，免取卡、免停車、免開窗、免淋雨、免退卡的高端車主進(jìn)出體驗(yàn)，保證快進(jìn)快出，杜絕進(jìn)出口擁堵，同時(shí)降低了后續(xù)人工及材料的運(yùn)營成本。

智能停車場的發(fā)展趨勢：

1、停車場實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。

2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動(dòng)輒幾千個(gè)車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話，對管理人員和客戶都是一個(gè)災(zāi)難。

3、無人化服務(wù)逐漸普及，由于我國的勞動(dòng)力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，停車場的自動(dòng)化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無人化服務(wù)。

4、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能，智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，利用手機(jī)訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，所以停車場中的這些應(yīng)用將快速普及。

5、立體車庫增多，我國城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國的經(jīng)驗(yàn)，立體車庫具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢，將會(huì)快速發(fā)展。

近年，隨著技術(shù)的進(jìn)步，智能停車場的新技術(shù)和新產(chǎn)品也要有一定的了解：

1. 車牌識(shí)別技術(shù)：采集車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌顏色的自動(dòng)模式識(shí)別技術(shù)。

2.車位引導(dǎo)技術(shù)：幫助車主快速找到停車位，避免盲目駛?cè)?，提高停車效率?

3.反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)：通過視頻車位探測器對車輛進(jìn)行檢測，視頻經(jīng)由交換機(jī)傳送到識(shí)別終端，對車牌和車位等信息進(jìn)行識(shí)別，通過車牌和車位信息搜索,幫助用戶找到車輛。

4.移動(dòng)支付停車費(fèi)：通過智能設(shè)備,實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)手機(jī)線上支付。

5. 大數(shù)據(jù)管理結(jié)合遠(yuǎn)程運(yùn)維:通過數(shù)據(jù)分析提高運(yùn)營和管理效率。

通過智能改造,不僅提高了車輛出入效率,也實(shí)現(xiàn)了停車場的精細(xì)化、智能化管理,可以為業(yè)主提供了、便捷、舒適的停車服務(wù)。