直桿道閘：

結(jié)構(gòu)：直桿道閘采用單一直桿設(shè)計，長度通常在3米到6米之間，可根據(jù)需要進行切割，還有伸縮桿可以自由調(diào)節(jié)長度。

功能與特性：直桿道閘抬桿速度快，安裝簡單，價格相對便宜。然而，由于其單桿設(shè)計，無法完全阻止人員從桿下穿行，因此在通道控制方面存在一定的局限性。

適用場景：直桿道閘廣泛應(yīng)用于商業(yè)停車場、酒店停車場、收費站、室外停車場、學(xué)校、企業(yè)園區(qū)等沒有特殊高度限制的場所。

曲臂道閘：

結(jié)構(gòu)：曲臂道閘的閘桿帶有彎折功能，當閘桿抬起時，會自動彎曲成一定角度，常見的有90°和180°兩種。

功能與特性：曲臂道閘的設(shè)計使得它在有高度限制的場景中特別適用，如地下停車場或有樹枝、房檐遮擋等地方。此外，其傳動機構(gòu)使得閘桿啟動和停止時速度逐漸變化，有效減輕了閘桿抖動，延長了電機和機械部件的使用壽命。

適用場景：曲臂道閘通常用于地下車庫或通道高度受限的場景。

根據(jù)設(shè)計原理智能停車場管理系統(tǒng)可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機界面、信息的儲存與查詢。根據(jù)使用目的的智能停車場管理系統(tǒng)可實現(xiàn)三大功能：1、收費盈利，對停車場內(nèi)的車輛進行統(tǒng)一管理及看護。2、對車輛和持卡人在停車場內(nèi)流動時進行圖像。3、文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢。

隨著科技的不斷更新智能停車場也不斷功能不斷增加。的智能停車場厚度只有區(qū)區(qū)170mm厚，而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能，大大降低了管理的難度，使管理更方便更人性化。

智能停車場的發(fā)展趨勢：

1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費、快速出入等功能。

2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話，對管理人員和客戶都是一個災(zāi)難。

3、無人化服務(wù)逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務(wù)。

4、手機實現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能，智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，利用手機訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，所以停車場中的這些應(yīng)用將快速普及。

5、立體車庫增多，我國城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國的經(jīng)驗，立體車庫具有占地少、利用率高、進出方便等優(yōu)勢，將會快速發(fā)展。