企業(yè)的常用設施
車庫門是企業(yè)的常用設施,適用于商業(yè)門面等,常見的車庫門主要有遙控、電動、手動幾種。其中遙控、感應、電動都可統(tǒng)稱為自動車庫門。手動車庫門和自動車庫門主要區(qū)別是沒有電機。 自動車庫門主要分類為:翻板車庫門與卷簾車庫門。尤其是門洞較大,不便安裝地面門體的地方起到方便、快捷開啟作用。
車庫門分類
1、車庫門:車庫門主要有遙控、感應、電動、手動幾種。 其中遙控、感應、電動都可統(tǒng)稱為自動車庫門。
2、卷簾車庫門則有:普通卷簾車庫門、不銹鋼卷簾車庫門、鋁合金卷簾車庫門、發(fā)泡卷簾門、無機布防火卷簾門等等。市面上為常見的卷簾車庫門為鋁合金擠壓型材制作而成,表面經(jīng)過靜電粉末噴涂、氟碳噴涂等處理工藝,達到抗腐蝕、耐酸堿、不生銹、抗劃傷等特性,耐久性強,使用壽命較長,強度大,具有防盜、防護等性能,因此運用范圍為廣泛。
3、翻板車庫門有:彩鋼板車門車庫門、羅普斯金車庫門、木紋門車庫門、實木車庫門
4、感應車庫門:車庫門可以安裝防盜、系統(tǒng),如降遇阻力反彈系統(tǒng),該設施能讓門體遇阻力停止,既保護人身與車輛進出,又保護門的可靠使用;紅外線傳感器控制系統(tǒng),有效保障人、車輛、寵物的進出;防盜報警系統(tǒng),當有人撬門時高音喇叭將發(fā)出警報,保護。 同時設有停電備用電池工作功能,停電后無需手動開門。
實木車庫門
實木車庫門:實木車庫門(又稱鋼木車庫門)結構采用2.0毫米鋼架結構,輸入防夾手設計元素,每一塊門板采用上下兩條鋼板,用冷軋設備加工成防夾手形狀,開槽后的實木門板嵌入鋼架內,豎檔和防夾手鋼結構之間采用點焊設備連接,焊點平整牢固。鋼木車庫門有述優(yōu)點:
1、鋼木庫門門板正面為實木,實木門板的背面為“田”字形鋼架,結合了鋼的牢固,實木的自然風格,提升別墅檔次,與別墅的風格自然融為一體。
2、鋼木車庫門的受力點全部在鋼架上,實木面板嵌入鋼架內,在大大增加了鋼木車庫門的使用壽命。
3、鋼木車庫門的實木門板是通過開槽后,嵌入到鋼架上,且每一塊實木板之間也是有凸凹結構,榫接為一體。車庫門整體為無釘固定結構,既解決了實木的變形問題,也防止了因釘子的生銹而應響門板聯(lián)接。
4、在門板所有結構中,門板之間及鋼架與門板之間全部為無釘結構,在門板運動中,不會因產(chǎn)生松動、變型,門板結構牢固、合理。
5、實木門板表油漆采用戶外耐候漆,可以根據(jù)別墅特點,選用風格相配的色彩,鋼實車庫門門板造形也可適合別墅的定位,整體可以做到有機結合為一體,為別墅增添價值。
實木結構門門板厚度為20㎜,門體整體厚度55㎜,面板采用防腐處理和高溫脫水處理的優(yōu)質實木,設計新穎,美觀大方,又不失實用性。天然的木紋紋理和色澤,透著古典風格,對崇尚回歸自然的裝修風格的家庭來說,無疑是的選擇。實木門自古以來就透著一種溫情,不僅外觀華麗,雕刻精美,而且款式多樣,個性化的設計可以滿足不同的客戶需要。
木材的選擇:老美松、榿木、胡桃木、沙比利等進口實木。
實木門不開裂方法
1、 首先是有設置遮雨篷,雨水可以直接淋到門上;
2、 門板漲縮除了受自然環(huán)境的影響以外,還與材料本身的變形程度有關;
3、 可以采用變形較小的材料,并且控制好材料的含水率;
4、 根據(jù)當?shù)氐淖匀粴夂驐l件,我們生產(chǎn)門扇的木材要進行烘干處理,并且要回潮一周以上,給材料足夠的養(yǎng)生期,使材料的含水率穩(wěn)定在12%左右,然后再開始開料加工。
5、 另外生產(chǎn)過程中材料的含水率也要控制好,從開料到半成品直至較交油漆前均需保證材率料不吸潮,含水率不上升。這就需要材料及時放入恒溫房以保持木材的含水率不上升。
6、 在制作工藝上,通過不同結的的隼接結構,在門結構重要的地可以變形地方,加入防變形膠條,這樣把變形變?yōu)樾 ?/p>
電子感應自動門科技含量較高,其機械裝置、自動化裝置或智能化裝置可靠性優(yōu)劣相差懸殊,價格也就相差甚遠,為了保證正常使用少故障,耐用而,應盡可能選用知名企業(yè)的品牌產(chǎn)品。
對于裝有導向性下軌道的自動門宜在地坪施工時抄平劃線,在自動門下軌道位置準確地預埋木枋,并注意木枋長度大于開啟門寬的2倍,不宜采用后剔槽的方式,以保證槽口質量及下軌與地坪交接處美觀。
自動門上部鋼橫梁安裝是安裝過程中的重要環(huán)節(jié),裝有機械裝置和電控裝置的機箱固定在其上,故要求鋼梁及鋼梁與洞側連接有一定的強度、剛度和穩(wěn)定性。如前期施工圖中設計深度不足,主體結構施工中必須與設計人員聯(lián)系落實。鋼橫梁兩端連接預埋件應可靠地錨固在鋼筋砼構件中。
地導軌和鋼橫梁安裝要注意它們之間在兩個方向上的平行度。