遙控車庫門
1、微電腦程序控制,使用方便,按遙控手柄即可,且電機自帶自動延時照明燈。
2、超級靜音,綠色環(huán)保。
車庫門
(3張)
3、停電有應急鎖,開關容易。
4、、牢固,雙層彩鋼板,門板總厚度4-5公分,門體中間采用國際公認的保溫隔熱隔音材料——聚氨酯。
5、美觀、高雅,簡潔大方。
6、遇阻反彈,保證人車。
7、原理科學,門內(nèi)置扭簧,扭力和門重量相當,使門體處于“零重量”狀態(tài),且在軌道內(nèi)靠滑輪運行,故阻力小,耗能少,維修率低,經(jīng)久耐用。
8、零部件拆卸及更新方便,有利于維護。
9、保溫性、抗風性、密封性較好。
門板特點:
1、細紋浮雕門體的表面呈現(xiàn)不規(guī)則的粉末噴涂紋理,具有強烈的浮雕效果,既增加了強度,也美觀大方。
車庫門
2、采用高強度的雙面優(yōu)質浸鍍鋅鋼板,且雙面噴長壽涂料(純聚酯),抗腐蝕能力強。
3、優(yōu)質鋼板包纏外端使內(nèi)部及外側附著在一起,更好地與兩壁密封。
4、夾芯層為高度固體聚氨酯泡沫,可增加保溫隔音效果。
5、門底部設有“U”型密封條,更加隔寒防風。
電機特點:
1、自動延時照明燈:在車庫門開啟或關閉時,照明燈亮2.5-5分鐘后自動關閉。
2、免維護直流電機,功率強勁,運轉平穩(wěn),嗓音。
3、環(huán)型變壓器,節(jié)能率70%。
4、行星齒輪開關,霍爾元件傳感,脈沖。
5、程序控制,操作方便,功能齊全。
6、配置遇阻反彈功能,碰到人或物會自動反彈,提高了門體性能。
五金配件:
1、軌道、鉸鏈采用厚度為1.6mm~2.0mm的優(yōu)質鍍鋅鋼板,用專用模具沖壓扎制而成,強度高、使用壽命長,20年以上抗銹蝕。
2、 滾輪采用高強度耐磨聚甲酉全 POM工程塑料,內(nèi)嵌滾珠軸承,使車庫門運行平穩(wěn)、順暢,噪音小,不會有碰壁、沖擊和不尋常的雜聲出現(xiàn)。
3、 平衡系統(tǒng):采用扭簧平衡系統(tǒng),使用壽命可達10萬次以上,每套扭簧均根據(jù)車庫門的尺寸及重量來量身定做,使車庫門電機始終在輕載狀態(tài)下工作,確保車庫門良好運行。
4、密封:底部采用特制鋁合金扣槽加U型橡膠封條,側密封采用PVC密封條,密封性能好而且耐用。
5、小五金配件:所有小五金配件均為優(yōu)質鍍鋅材料制作。
有關電動車庫門的安裝,可能很多的人都不會,而且也不會對它進行更優(yōu)越的保護,如果你們知道它的安裝程序,那么你也就會更好的來保養(yǎng)它。車庫門在生活中使用非常廣泛,大部分都是自動車庫門,或者遙控車庫門。
一、軌道的安裝
根據(jù)門板的寬度和高度確定兩軌道固定性的位置并用水平管測水平,再用M8×41㎜的方頭螺釘固定。用卷尺測準水平軌與墻壁及兩水平軌之間的間距,用水平尺測準水平軌的水平,然后用M6.4×14㎜的小帽螺絲和六角螺帽將水平軌連接件與水平軌和軌道固定性連接固定。用帶眼角鋼制成兩個三角架,然后將其與水平軌的末端用M6.4×14㎜的小帽螺絲、螺帽連接,并用M8×70㎜的膨脹螺栓固定到天棚或墻壁上。
二、扭簧的安裝
將扭簧中心支架、尼龍膠圈、固定法蘭、與門體重量相匹配的扭簧、鎖緊法蘭、繞線輪、軸承支架按順序(分清左右側)套在鍍鋅鋼管上,并注意各零部件是否安裝正確。用M8×41㎜的方頭螺釘將扭簧中心支架固定到洞口上部中間位置的短木板上,并注意避開鏈盒的安裝位置。用M8×40㎜的螺栓將扭簧中心支架、尼龍膠圈、固定法蘭和扭簧連接,再將扭簧和鎖緊法蘭連接。然后將軸承支架的下端用M9.5×19㎜的大帽螺絲和螺帽與水平軌連接件連接固定,軸承支架的上端用M8×41㎜的方頭螺釘固定到側木框上。
三、門板的安裝
將底密封條放到底門板的底部,并用M4×16㎜或M6.4×16㎜的自攻釘將其從背面固定到門板上。將底輪支架放到門板的兩側近底密封條的位置,1#折頁分別放到門板頂部的左中右三個位置上(寬度低于10英尺,中間位置是一個;寬度在10英尺至14英尺,中間位置是二個;寬度在15英尺至18英尺,中間位置是三個),并分別用M6.4×16㎜的自攻釘固定。然后將滾輪涂上甘油穿入底輪支架和1#折頁中,將此門板放到立好的軌道里并使其水平。將2#折頁、3#折頁、4#折頁、頂輪支架按順序分別固定到各塊門板頂部的左右位置,各塊門板中間位置的連接采用1#折頁。將各塊門板按順序放到已立好的軌道里,用M6.4×16㎜的自攻釘連接各折頁與各門板,使各塊門板組合成一體。
四、扭簧的上勁
將鋼絲繩帶環(huán)的一端套在底輪支架的鉤軸上。按照規(guī)定的上勁表給扭簧上勁,不要超過或低于規(guī)定圈數(shù)的半圈,別住鋼棍,將鋼絲繩的另一端掛在繞線輪上,繃緊鋼絲繩,鎖住繞線輪,再鎖住鎖緊法蘭,撤下別住的鋼棍。此過程具有極大的危險性,必須注意,既要保護好自己,又要避免傷及他人。
五、調(diào)整
用手將門升降數(shù)次,觀察門體運行是否平穩(wěn),扭簧的力量是否適當,然后做具體調(diào)整并緊固各連接部分的螺絲。
六、電機的安裝
將鏈盒與電機連接并固定。將鏈盒前端的U形架固定到扭簧中心支架上面的木板上并居中,連接鏈盒。用帶眼角鋼做成“∏”支架,下端與電機用M8連接固定,上端用兩個M8×70㎜的膨脹螺栓固定到天棚上。用M6.4×16㎜的自攻釘將鉤座固定到頂門板頂部的中間位置上,連接鉤子。接上電源,觀察電機的運行情況,調(diào)整上下行程。
七、布線
用Φ1.0線徑的白色護套線,從電機尾部的電動開關接線端子中引出,順著電機吊架布到洞口左側距地面1.2 M處,每隔500㎜釘一個線卡子,然后接上手動開關。布線要橫平豎直,既美觀又合理。
八、提手的安裝
提手應安裝在底門板上,左右居中,橫向中心線與方格的下端邊緣線對齊。
九、鎖的安裝
鎖眼要用專門的開孔器,開在從下往上數(shù)的第三塊門板的中心位置,安裝時鎖槽一律向下,背帽一定要擰緊。
傳統(tǒng)快速卷簾門遇到機械故障或電控線路故障時,門體無法通過電力傳動系統(tǒng)升降門體時,可通過手動搖桿插在電機尾軸部位,一手拉電機剎車一手搖動搖桿將門打開。缺點是根據(jù)門高度需要提供人字梯或登高設備完成,遇到大門故障時一人不能完成將門打開。
直到2014年,個別先進的企業(yè)在快速卷簾門新增了《應急手控開門器》 此項裝置使快速卷簾門解決了單人無法控制門體啟閉的缺點,能在單人無需借助登高設備的情況下拉動門體側方鐵鏈控制門體啟閉,以達到停電、故障、火災等突發(fā)情況應急開啟。
自動門使用過程中發(fā)出異響、喀嚓聲。
故障原因分析:自動門在使用過程中發(fā)出異響一般有兩種表現(xiàn)情況:
一是吊架輪輪與軌道發(fā)出的磨擦聲,二是突然發(fā)出爆破聲,針對這兩種聲音我們要區(qū)分判斷,發(fā)生是吊架輪磨擦聲大都是由于機械故障引起的。
檢查步驟如下 :
首先觀察自動門活動扇上下下門夾是否與固定扇有磨擦,是否拖地蹭地面,如有調(diào)節(jié)活動扇與固定扇間間隙或調(diào)節(jié)活動門扇懸空。
檢查活動扇門夾下地輪是否松動,解決辦法固定牢固,或更換。
拆下后蓋檢查吊架是否與軌道后壁發(fā)生磨擦,解決辦法,調(diào)正吊架,保證垂直。
觀察吊輪及軌道是否有磕碰和損傷,更換吊輪或修補更換軌道。
觀察吊架和皮帶卡是否掛蹭控制器或后蓋,解決辦法同c
觀察電機齒輪和尾輪是否有磨損,是否在同一平面,解決辦法更換部件或調(diào)整到同一平面。
突然發(fā)出爆破聲,故障大都來源于電器部分,這種自動門電器一般不帶變壓器,其中控制器部分整流濾波電容爆裂很為常見,解決辦法,打開控制器蓋,首先檢查保險管是否燒斷,找到電解電容觀察表面是否是否有電解液流出,拆下燒毀的電容器,更換前找到硅整流塊測量是否有問題,如有問題要拆下一并更換