遙控車庫門
1、微電腦程序控制，使用方便，按遙控手柄即可，且電機自帶自動延時照明燈。
2、超級靜音，綠色環(huán)保。
車庫門
(3張)
3、停電有應急鎖，開關(guān)容易。
4、、牢固，雙層彩鋼板，門板總厚度4-5公分，門體中間采用國際公認的保溫隔熱隔音材料——聚氨酯。
5、美觀、高雅，簡潔大方。
6、遇阻反彈，保證人車。
7、原理科學，門內(nèi)置扭簧，扭力和門重量相當，使門體處于“零重量”狀態(tài)，且在軌道內(nèi)靠滑輪運行，故阻力小，耗能少，維修率低，經(jīng)久耐用。
8、零部件拆卸及更新方便，有利于維護。
9、保溫性、抗風性、密封性較好。
門板特點：
1、細紋浮雕門體的表面呈現(xiàn)不規(guī)則的粉末噴涂紋理，具有強烈的浮雕效果，既增加了強度，也美觀大方。
車庫門
2、采用高強度的雙面優(yōu)質(zhì)浸鍍鋅鋼板，且雙面噴長壽涂料（純聚酯），抗腐蝕能力強。
3、優(yōu)質(zhì)鋼板包纏外端使內(nèi)部及外側(cè)附著在一起，更好地與兩壁密封。
4、夾芯層為高度固體聚氨酯泡沫，可增加保溫隔音效果。
5、門底部設有“U”型密封條，更加隔寒防風。
電機特點：
1、自動延時照明燈：在車庫門開啟或關(guān)閉時，照明燈亮2.5-5分鐘后自動關(guān)閉。
2、免維護直流電機，功率強勁，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，嗓音。
3、環(huán)型變壓器，節(jié)能率70%。
4、行星齒輪開關(guān)，霍爾元件傳感，脈沖。
5、程序控制，操作方便，功能齊全。
6、配置遇阻反彈功能，碰到人或物會自動反彈，提高了門體性能。
五金配件：
1、軌道、鉸鏈采用厚度為1.6mm~2.0mm的優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板，用專用模具沖壓扎制而成，強度高、使用壽命長，20年以上抗銹蝕。
2、 滾輪采用高強度耐磨聚甲酉全 POM工程塑料，內(nèi)嵌滾珠軸承，使車庫門運行平穩(wěn)、順暢，噪音小，不會有碰壁、沖擊和不尋常的雜聲出現(xiàn)。
3、 平衡系統(tǒng)：采用扭簧平衡系統(tǒng)，使用壽命可達10萬次以上，每套扭簧均根據(jù)車庫門的尺寸及重量來量身定做，使車庫門電機始終在輕載狀態(tài)下工作，確保車庫門良好運行。
4、密封：底部采用特制鋁合金扣槽加U型橡膠封條，側(cè)密封采用PVC密封條，密封性能好而且耐用。
5、小五金配件：所有小五金配件均為優(yōu)質(zhì)鍍鋅材料制作。
傳統(tǒng)快速卷簾門遇到機械故障或電控線路故障時，門體無法通過電力傳動系統(tǒng)升降門體時，可通過手動搖桿插在電機尾軸部位，一手拉電機剎車一手搖動搖桿將門打開。缺點是根據(jù)門高度需要提供人字梯或登高設備完成，遇到大門故障時一人不能完成將門打開。
直到2014年，個別先進的企業(yè)在快速卷簾門新增了《應急手控開門器》 此項裝置使快速卷簾門解決了單人無法控制門體啟閉的缺點，能在單人無需借助登高設備的情況下拉動門體側(cè)方鐵鏈控制門體啟閉，以達到停電、故障、火災等突發(fā)情況應急開啟。
自動門使用過程中發(fā)出異響、喀嚓聲。
故障原因分析：自動門在使用過程中發(fā)出異響一般有兩種表現(xiàn)情況:
一是吊架輪輪與軌道發(fā)出的磨擦聲，二是突然發(fā)出爆破聲，針對這兩種聲音我們要區(qū)分判斷，發(fā)生是吊架輪磨擦聲大都是由于機械故障引起的。
檢查步驟如下 ：
首先觀察自動門活動扇上下下門夾是否與固定扇有磨擦，是否拖地蹭地面，如有調(diào)節(jié)活動扇與固定扇間間隙或調(diào)節(jié)活動門扇懸空。
檢查活動扇門夾下地輪是否松動，解決辦法固定牢固，或更換。
拆下后蓋檢查吊架是否與軌道后壁發(fā)生磨擦，解決辦法，調(diào)正吊架，保證垂直。
觀察吊輪及軌道是否有磕碰和損傷，更換吊輪或修補更換軌道。
觀察吊架和皮帶卡是否掛蹭控制器或后蓋，解決辦法同c
觀察電機齒輪和尾輪是否有磨損，是否在同一平面，解決辦法更換部件或調(diào)整到同一平面。
突然發(fā)出爆破聲，故障大都來源于電器部分，這種自動門電器一般不帶變壓器，其中控制器部分整流濾波電容爆裂很為常見，解決辦法，打開控制器蓋，首先檢查保險管是否燒斷，找到電解電容觀察表面是否是否有電解液流出，拆下燒毀的電容器，更換前找到硅整流塊測量是否有問題，如有問題要拆下一并更換
首先，平移式自動門機組由以下部件組成：
（1） 主控制器：它是自動門的指揮中心，通過內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應指令，指揮馬達或電鎖類系統(tǒng)工作；同時人們通過主控器調(diào)節(jié)門扇開啟速度、開啟幅度等參數(shù)。
（2） 感應探測器：負責采集外部信號，如同人們的眼睛，當有移動的物體進入它的工作范圍時，它就給主控制器一個脈沖信號；
（3） 動力馬達：提供開門與關(guān)門的主動力，控制門扇加速與減速運行。
（4） 門扇行進軌道：就象火車的鐵軌，約束門扇的吊具走輪系統(tǒng)，使其按特定方向行進。
（5） 門扇吊具走輪系統(tǒng):用于吊掛活動門扇，同時在動力牽引下帶動門扇運行。
（6） 同步皮帶（有的廠家使用三角皮帶）：用于傳輸馬達所產(chǎn)動力，牽引門扇吊具走輪系統(tǒng)。
（7） 下部導向系統(tǒng)：是門扇下部的導向與定位裝置，防止門扇在運行時出現(xiàn)前后門體擺動。