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    延邊水晶卷簾門,客戶滿意是我們的職責

    2024-12-21 01:00:01 272次瀏覽
    價 格:面議

    按電機類型分為:

    直流門

    交流門

    按門體結(jié)構(gòu)分為:

    電動伸縮門

    伸縮門

    電動折疊門

    懸浮門

    常規(guī)電動門

    按“電動類型”分為:

    普通型

    機電一體化型

    智能一體化型

    具體參數(shù):

    主機:德國進口線圈,耐高溫,耐寒凍

    輪子:日本進口雙軸承,無間隙,無噪音

    電控:全電路無觸點,電子軟起動緩沖配置

    一、產(chǎn)品主要特點:

    1.脫軌檢測功能

    2.糾偏檢測功能

    3.遇阻返回功能

    4.軟啟動功能

    5.防爬功能(選配)

    6.防風防抬功能

    7.校直功能

    8.遙控功能

    二:智能防爬裝置,閘門基本功能是防盜,當閘門運行時遇人或物體前20-40cm可自動退回,保證人車。

    實木車庫門

    實木車庫門:實木車庫門(又稱鋼木車庫門)結(jié)構(gòu)采用2.0毫米鋼架結(jié)構(gòu),輸入防夾手設(shè)計元素,每一塊門板采用上下兩條鋼板,用冷軋設(shè)備加工成防夾手形狀,開槽后的實木門板嵌入鋼架內(nèi),豎檔和防夾手鋼結(jié)構(gòu)之間采用點焊設(shè)備連接,焊點平整牢固。鋼木車庫門有述優(yōu)點:

    1、鋼木庫門門板正面為實木,實木門板的背面為“田”字形鋼架,結(jié)合了鋼的牢固,實木的自然風格,提升別墅檔次,與別墅的風格自然融為一體。

    2、鋼木車庫門的受力點全部在鋼架上,實木面板嵌入鋼架內(nèi),在大大增加了鋼木車庫門的使用壽命。

    3、鋼木車庫門的實木門板是通過開槽后,嵌入到鋼架上,且每一塊實木板之間也是有凸凹結(jié)構(gòu),榫接為一體。車庫門整體為無釘固定結(jié)構(gòu),既解決了實木的變形問題,也防止了因釘子的生銹而應(yīng)響門板聯(lián)接。

    4、在門板所有結(jié)構(gòu)中,門板之間及鋼架與門板之間全部為無釘結(jié)構(gòu),在門板運動中,不會因產(chǎn)生松動、變型,門板結(jié)構(gòu)牢固、合理。

    5、實木門板表油漆采用戶外耐候漆,可以根據(jù)別墅特點,選用風格相配的色彩,鋼實車庫門門板造形也可適合別墅的定位,整體可以做到有機結(jié)合為一體,為別墅增添價值。

    實木結(jié)構(gòu)門門板厚度為20㎜,門體整體厚度55㎜,面板采用防腐處理和高溫脫水處理的優(yōu)質(zhì)實木,設(shè)計新穎,美觀大方,又不失實用性。天然的木紋紋理和色澤,透著古典風格,對崇尚回歸自然的裝修風格的家庭來說,無疑是的選擇。實木門自古以來就透著一種溫情,不僅外觀華麗,雕刻精美,而且款式多樣,個性化的設(shè)計可以滿足不同的客戶需要。

    木材的選擇:老美松、榿木、胡桃木、沙比利等進口實木。

    實木門不開裂方法

    1、 首先是有設(shè)置遮雨篷,雨水可以直接淋到門上;

    2、 門板漲縮除了受自然環(huán)境的影響以外,還與材料本身的變形程度有關(guān);

    3、 可以采用變形較小的材料,并且控制好材料的含水率;

    4、 根據(jù)當?shù)氐淖匀粴夂驐l件,我們生產(chǎn)門扇的木材要進行烘干處理,并且要回潮一周以上,給材料足夠的養(yǎng)生期,使材料的含水率穩(wěn)定在12%左右,然后再開始開料加工。

    5、 另外生產(chǎn)過程中材料的含水率也要控制好,從開料到半成品直至較交油漆前均需保證材率料不吸潮,含水率不上升。這就需要材料及時放入恒溫房以保持木材的含水率不上升。

    6、 在制作工藝上,通過不同結(jié)的的隼接結(jié)構(gòu),在門結(jié)構(gòu)重要的地可以變形地方,加入防變形膠條,這樣把變形變?yōu)樾 ?/p>

    首先,平移式自動門機組由以下部件組成:

    (1) 主控制器:它是自動門的指揮中心,通過內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊,發(fā)出相應(yīng)指令,指揮馬達或電鎖類系統(tǒng)工作;同時人們通過主控器調(diào)節(jié)門扇開啟速度、開啟幅度等參數(shù)。

    (2) 感應(yīng)探測器:負責采集外部信號,如同人們的眼睛,當有移動的物體進入它的工作范圍時,它就給主控制器一個脈沖信號;

    (3) 動力馬達:提供開門與關(guān)門的主動力,控制門扇加速與減速運行。

    (4) 門扇行進軌道:就象火車的鐵軌,約束門扇的吊具走輪系統(tǒng),使其按特定方向行進。

    (5) 門扇吊具走輪系統(tǒng):用于吊掛活動門扇,同時在動力牽引下帶動門扇運行。

    (6) 同步皮帶(有的廠家使用三角皮帶):用于傳輸馬達所產(chǎn)動力,牽引門扇吊具走輪系統(tǒng)。

    (7) 下部導向系統(tǒng):是門扇下部的導向與定位裝置,防止門扇在運行時出現(xiàn)前后門體擺動。

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