盡管現(xiàn)階段已經(jīng)有一部分有環(huán)保意識(shí)的集裝箱廠家在堅(jiān)持使用綠色材料，但是實(shí)際上還存在著相當(dāng)大的可提升空間，專(zhuān)業(yè)的集裝箱廠家們正致力于運(yùn)用新技術(shù)開(kāi)發(fā)新材料，為的是可以在現(xiàn)有基礎(chǔ)上更多的關(guān)照人類(lèi)自身和環(huán)境，在不久的將來(lái)行業(yè)會(huì)在這方面受益頗多。

集裝箱廠家對(duì)成本的控制將會(huì)越來(lái)越數(shù)據(jù)化和理性化，即不會(huì)為了一味的低價(jià)而犧牲產(chǎn)品質(zhì)量也不會(huì)為了追求產(chǎn)品特色使成本過(guò)高，在數(shù)據(jù)運(yùn)算滲透入生產(chǎn)領(lǐng)域后，會(huì)有完整的數(shù)據(jù)幫助企業(yè)分析如何調(diào)控預(yù)算才合情合理，如何分配預(yù)算才理性又科學(xué)。

目前，各國(guó)所使用的活動(dòng)房，以其運(yùn)輸方式和搬遷方式的不同，大體分為拆裝運(yùn)輸和整體運(yùn)輸兩類(lèi)。

拆裝運(yùn)輸主要是由標(biāo)準(zhǔn)模件或簡(jiǎn)單和復(fù)雜的預(yù)制構(gòu)件裝配組合而成，具有多次拆遷和重新組裝的特性。

優(yōu)點(diǎn)：使用空間較大、居住舒適、取材較廣、便于運(yùn)輸。

缺點(diǎn)：需要花費(fèi)大量人力、物力進(jìn)行裝配，有時(shí)可能還需要配置專(zhuān)門(mén)的起吊設(shè)備；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地基也有一定要求；與整體運(yùn)輸活動(dòng)房屋相比機(jī)動(dòng)性較差。

活動(dòng)房屋給國(guó)外的很多大城市解決住房供不應(yīng)求，解決低收入群體住宿難問(wèn)題，提供了巨大幫助。英國(guó)政府為了緩解英格蘭東南部和倫敦的住房危機(jī)，倫敦市長(zhǎng)曾親自上陣“推銷(xiāo)”一種微型輕鋼制活動(dòng)房屋。在美國(guó)，流行一種可以拖在汽車(chē)后面行走的整體式活動(dòng)房屋。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)大約有 1000 萬(wàn)人民居住在汽車(chē)住宅里，約占美國(guó)總?cè)丝诘?4%。2005 年美國(guó)南部遭受的颶風(fēng)自然災(zāi)害和 2008 年我國(guó)四川發(fā)生的地震災(zāi)害，都出現(xiàn)了活動(dòng)房屋的身影，它為許多因?yàn)?zāi)害而失去家園的居民提供了臨時(shí)的棲身之所。在災(zāi)區(qū)興建了很多活動(dòng)房小區(qū)，小區(qū)里有碎石路，街燈和電線，活動(dòng)房屋內(nèi)配有空調(diào)、水管和電視天線。由于活動(dòng)房屋機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，架設(shè)方便快捷，在抗震救災(zāi)及災(zāi)后重建工作中發(fā)揮了巨大的作用。