機(jī)械模型顧名思義就是關(guān)于機(jī)械的模型，模型有很多種，比如建筑中的建筑模型、規(guī)劃設(shè)計(jì)中的規(guī)劃模型、機(jī)械設(shè)計(jì)中的機(jī)械模型、人體模型、動(dòng)物模型、工業(yè)模型、產(chǎn)品模型等等。

作物生長(zhǎng)模型具有較強(qiáng)的機(jī)理性、系統(tǒng)性和通用性，作物模型的成功開(kāi)發(fā)和應(yīng)用促進(jìn)了對(duì)作物生育規(guī)律由定性描述向定量分析的轉(zhuǎn)化過(guò)程，為作物生產(chǎn)決策系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用奠定了很好的基礎(chǔ)，特別是為持續(xù)農(nóng)業(yè)和農(nóng)業(yè)的研究提供了科學(xué)的工具。

教學(xué)模型是與醫(yī)學(xué)相關(guān)的用于教學(xué)上的一些模擬人體某部位的模型。大部分是由PVC材料制成，教學(xué)模型形象逼真顯示人體某些部位的功能和特性。在醫(yī)學(xué)上經(jīng)常接觸到的教學(xué)模型包括：心肺復(fù)蘇訓(xùn)練模型，診斷技能訓(xùn)練模型，婦科檢查訓(xùn)練模型，護(hù)理技能訓(xùn)練模型，人體骨骼系列模型，人體針灸系列模型和人體軀干系列模型等等。

智慧交通模型的發(fā)展歷程

智慧交通模型的發(fā)展歷程可以追溯到上世紀(jì)70年代末，當(dāng)時(shí)世界范圍內(nèi)對(duì)城市公共交通系統(tǒng)的需求日益增加。為了滿足這些新的需求，人們開(kāi)始嘗試使用各種智能交通管理方式來(lái)解決交通問(wèn)題。這種方法不僅要求城市道路具有良好的通行能力和性能，而且還必須能夠根據(jù)車(chē)流情況實(shí)時(shí)調(diào)整車(chē)道數(shù)量、站點(diǎn)設(shè)置等。終，這類技術(shù)被廣泛應(yīng)用于城市交通規(guī)劃領(lǐng)域。在過(guò)去20多年里，隨著汽車(chē)制造工藝的不斷進(jìn)步和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，智慧交通管理模式逐漸成熟起來(lái)。目前，越來(lái)越多的城市已經(jīng)建立起了自己的智慧交通管理系統(tǒng)，并取得了較好的效果。