動態(tài)機(jī)械模型制作,就是把真實機(jī)器按照一定比例做出來，以及外觀動態(tài)效果的一種模仿。

機(jī)械模型是模型的一種，知識領(lǐng)域不同而已。模型大多是用來觀看和科研及軍事用途。模型又分很多種：有數(shù)字模型和實物模型、投影加實物組合模型 ，等等。

數(shù)字模型就是利用電腦多媒體技術(shù)制作出來顯示在屏幕上的，是虛擬的。

實物模型是利用現(xiàn)實存在的東西制作或制造出來的看得見摸得著的模型。

先做車實體模型素模，再配合數(shù)字模型投影到素模上來表現(xiàn)和多的動態(tài)色彩和細(xì)節(jié)，效果會更好。

作物模型的建立即建模是指作物模型研制的過程，模擬主要是指解析作物系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和行為，并進(jìn)行模型運作的過程。因此廣義的模擬包括模型建立和模擬試驗兩個主要內(nèi)容。

教學(xué)模型是與醫(yī)學(xué)相關(guān)的用于教學(xué)上的一些模擬人體某部位的模型。大部分是由PVC材料制成，教學(xué)模型形象逼真顯示人體某些部位的功能和特性。在醫(yī)學(xué)上經(jīng)常接觸到的教學(xué)模型包括：心肺復(fù)蘇訓(xùn)練模型，診斷技能訓(xùn)練模型，婦科檢查訓(xùn)練模型，護(hù)理技能訓(xùn)練模型，人體骨骼系列模型，人體針灸系列模型和人體軀干系列模型等等。

智慧交通模型的發(fā)展歷程

智慧交通模型的發(fā)展歷程可以追溯到上世紀(jì)70年代末，當(dāng)時世界范圍內(nèi)對城市公共交通系統(tǒng)的需求日益增加。為了滿足這些新的需求，人們開始嘗試使用各種智能交通管理方式來解決交通問題。這種方法不僅要求城市道路具有良好的通行能力和性能，而且還必須能夠根據(jù)車流情況實時調(diào)整車道數(shù)量、站點設(shè)置等。終，這類技術(shù)被廣泛應(yīng)用于城市交通規(guī)劃領(lǐng)域。在過去20多年里，隨著汽車制造工藝的不斷進(jìn)步和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，智慧交通管理模式逐漸成熟起來。目前，越來越多的城市已經(jīng)建立起了自己的智慧交通管理系統(tǒng)，并取得了較好的效果。