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武漢天河機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部

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武漢機(jī)場(chǎng)國際空運(yùn),先托運(yùn)后付款

2024-12-22 07:00:01  222次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

國際空運(yùn)價(jià)格表 國際空運(yùn)報(bào)價(jià)根據(jù)貨物報(bào)關(guān)形式的不同主要分為以下兩大類: 國際空運(yùn)報(bào)價(jià) 一般貿(mào)易報(bào)關(guān)的貨物空運(yùn)價(jià)格,習(xí)慣上就是被稱為國際空運(yùn)報(bào)價(jià)。這一類貨物類似于國內(nèi)空運(yùn)的航空貨運(yùn)和航空物流,貨量比較大,也有大尺寸的貨物,和單件比較重的貨物。國際航空還有的價(jià)格隨著季節(jié)的變動(dòng)會(huì)有所調(diào)整,而且不同的航空公司空運(yùn)價(jià)格也有很大的差別。詳情參見國際空運(yùn)價(jià)格表子欄目,我司會(huì)定期更新價(jià)格表。 國際快遞報(bào)價(jià) 另外一類以樣品或者私人物品報(bào)關(guān)的貨物空運(yùn)價(jià)格,一般被稱之為國際快遞報(bào)價(jià)。這一類貨物類似于國內(nèi)空運(yùn)中的航空加急件,貨量比較小,體積小,一般沒有大件貨物。國際快遞價(jià)格一般都包含了報(bào)關(guān)清關(guān)和目的地派送到門的服務(wù)費(fèi)用,也就是服務(wù)比較好。中國國際快遞到美國價(jià)格一般為260元起,到香港和日本200元起。

處理航空貨運(yùn)需求客戶提前備好貨品,提前聯(lián)絡(luò)航空貨運(yùn)站,開信用證無誤后處理運(yùn)送手續(xù),和航空貨運(yùn)站簽定運(yùn)送合同條款,承認(rèn)貨品稱謂,貨品的數(shù)量,貨品運(yùn)送的航班,以及目的地等信息。填寫在航空貨運(yùn)單上。提取有關(guān)的單證作為航空貨運(yùn)的依據(jù)。 航空貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)送流程 1.依據(jù)貨品的性質(zhì),填寫國內(nèi)郵遞書,拿著自己的身份證或者其他有效證件,向航空貨運(yùn)公司處理郵遞手續(xù),特別貨品假設(shè)航空貨運(yùn)部分需求供應(yīng)單位的介紹信,郵遞人應(yīng)給與供應(yīng)。 2.郵遞人運(yùn)送鮮活,腐爛,寵物等,應(yīng)提前運(yùn)送早班,承認(rèn)航班,日期,貨品噸位,一般12小時(shí)抵達(dá)。 3.郵遞易燃易爆等貨品需求通過公安,檢疫等部分處理手續(xù)。 4.航空郵遞人承諾書忠,貨品以及資料確保真實(shí)性和準(zhǔn)確性。 5.然后給貨品大包裝,檢查客戶自己產(chǎn)品本身包裝是否合格,有些貨品寵物等有必要用航空貨運(yùn)箱,有些易碎物品需求用木箱,部分依然易爆物品需求相關(guān)部分隔取證明。貴重物品需求特別航空貨運(yùn)箱進(jìn)行包裝。 6.提前和航空貨運(yùn)站溝通好,然后由航空貨運(yùn)站上門接貨。盤點(diǎn)檢查貨品。然后收貨到航空貨運(yùn)站進(jìn)行當(dāng)天的配貨。 7.然后飛機(jī)起飛錢三個(gè)小時(shí)安排貨倉,收到單據(jù)后,會(huì)和民航,依據(jù)裝置原則,貨品的性質(zhì),貨品數(shù)量,目的地,結(jié)合航班的實(shí)際情況,安排貨運(yùn)倉儲(chǔ)。然后由航空貨運(yùn)公司簽發(fā)航空單。 8.貨品裝機(jī),航空貨運(yùn)站依據(jù)航班和公司的需求前往倉庫提取貨品。憑仗裝貨單依據(jù)將貨品運(yùn)送到擬定的倉位待運(yùn)送。 9.簽發(fā)結(jié)束,貨品裝機(jī)往后,由民航簽發(fā)航空貨運(yùn)單據(jù)。貨運(yùn)單有正本三份,副本十二分。正本一份給航空貨運(yùn)公司,一份留給發(fā)貨人,另一份給航空貨運(yùn)站,副本用作關(guān)稅,結(jié)算,和中轉(zhuǎn)分撥過程。 10.當(dāng)貨品起飛時(shí),上海航空貨運(yùn)站會(huì)發(fā)送短信告訴客戶。一遍預(yù)備提前接貨。避免延誤時(shí)刻。

機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)與陸運(yùn)物流和海運(yùn)物流相比,機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)速度更快,價(jià)格也相對(duì)來說要高一些,同時(shí)機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)對(duì)貨物的類型、重量、尺寸有著更高的要求,機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)按體積算,每件貨物的長寬高之和不得小于40厘米,不是寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物,每件貨物重量不得超過80公斤,體積不超過200x80x70厘米,寬體的飛機(jī)載運(yùn)的貨物,每件貨物重量不得超過250公斤,體積不超過300x100x140厘米,對(duì)于海鮮和易碎物品機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)單件重量限制30公斤以內(nèi)。 除了嚴(yán)格的重量級(jí)尺寸的限制,機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)還要求貨物必須具有妥善的包裝,以防止空運(yùn)貨物封皮破損導(dǎo)致內(nèi)件外露,這主要是考慮到外露的內(nèi)件有可能傷害處理人員或者是污染損壞其他貨物,因?yàn)樵陲w機(jī)飛行的過程中由于氣壓震蕩等原因,會(huì)導(dǎo)致艙內(nèi)貨物碰撞、摩擦。

一般食品如糖果、糕點(diǎn) 怕碰壓的,要用堅(jiān)固耐壓的瓦楞紙箱、金屬箱匣或木箱包裝;不怕壓的,可用布包裝,但要先用塑料袋套、蠟紙等包好,以防溶化反潮、透油。 農(nóng)作物種子、糧食、酒水、水果 需要冷藏航空運(yùn)輸?shù)呢浧房梢杂孟湎换驁?jiān)厚的布包裝,或者先裝入堅(jiān)韌紙袋或堅(jiān)固紙匣再加布皮;數(shù)量較少的,可以單獨(dú)用厚紙袋或堅(jiān)韌耐壓的硬紙匣裝寄。 鐵制的物品 如刀、剪鉤、錐等,要裝箱匣,箱內(nèi)空隙地方,還要用柔軟的物料填滿。 金屬器材和其他笨重物品 如機(jī)件、器械等,如果耐壓,可以用厚布包裝,再用繩捆住;如果不耐壓,要裝箱匣,箱內(nèi)空隙處比照易碎物品妥為填塞。體積較大的,箱外還要用鐵皮箍或塑料封裝帶捆扎,使用鐵皮箍捆扎的,鐵皮要緊貼箱板釘牢,不可使鐵皮凸出箱體或有鋒刃尖刺。

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