移動腳手架指施工現(xiàn)場為工人操作并解決垂直和水平運(yùn)輸而搭設(shè)的各種支架。它具有裝拆簡單，承載性能好，使用可靠等特點(diǎn)，發(fā)展速度很快，移動腳手架在各種新型腳手架中，開發(fā)早，使用量也多。移動腳手架由美國首先研制成功，至60年代初，歐洲、日本等國家先后應(yīng)用并發(fā)展這類腳手架。

我國腳手架以扣件式鋼管腳手架為主，專業(yè)腳手架廠很少，技術(shù)水平低，生產(chǎn)工藝落后，尤其是大量竹腳手架還在使用，性得不到保證。門式腳手架在國內(nèi)許多工 程中也曾大量應(yīng)用過，取得較好的效果，但是后來施工單位采用門式腳手架的施工工程越來越少，不少生產(chǎn)門式腳手架的廠家也紛紛關(guān)閉或轉(zhuǎn)產(chǎn)。

用作腳手架和模架的材料，主要是鋼管和竹桿。按標(biāo)準(zhǔn)要求，用于扣件式腳手架的鋼管應(yīng)采用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接普碳鋼管。許多鋼管生產(chǎn)廠家為了搶占市場，低價競爭，生產(chǎn)的鋼管壁厚為3.0-3.2mm，與用戶結(jié)算仍按壁厚3.5mm的理論重量計算，每噸鋼管實際重量為860-920kg。

鋼管是扣件式鋼管腳手架的重要組成部分，每米重量為3.97kg，厚度為3.6mm。與扣件一起配套使用。又稱作架子管。設(shè)立于立桿底部的墊座，注意底座與墊板的區(qū)別，底座一般是用鋼板和鋼管焊接而成的，底座一般放在墊板上面，而墊板既可以是木板也可以是鋼板。