近代的膜結(jié)構(gòu)有以下幾個特點：

1.重量輕、強(qiáng)度高：膜結(jié)構(gòu)采用的是高強(qiáng)度柔性薄膜材料，其重量僅為傳統(tǒng)建筑的三十分之一，但強(qiáng)度卻非常高，能夠承受一定的外荷載。

2.防火難燃、自潔性好：膜結(jié)構(gòu)的膜材具有良好的防火性能和自潔性，不易燃燒，且不易積塵，便于清潔。

3.透光性好：膜結(jié)構(gòu)具有很好的透光性，能夠使陽光透過，創(chuàng)造出明亮的空間環(huán)境。

4.大跨度、無柱空間：膜結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)大跨度設(shè)計，無需使用柱子，創(chuàng)造出無柱的大空間。

5.抗疲勞、耐老化、使用壽命長：膜結(jié)構(gòu)的膜材具有良好的抗疲勞性和耐老化性，使用壽命長。

6.易于施工、使用：膜結(jié)構(gòu)的施工簡單，安裝快捷，且使用。

7.造型自由、輕巧、柔美，充滿力量感：膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計靈活，可以創(chuàng)造出各種優(yōu)美的造型，給人以美的享受。

總的來說，近代的膜結(jié)構(gòu)是一種集多種優(yōu)點于一身的新型建筑結(jié)構(gòu)類型，它的出現(xiàn)為建筑師們提供了超出傳統(tǒng)建筑模式以外的新選擇。

膜結(jié)構(gòu)車站概念是什么？膜結(jié)構(gòu)車站是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）形成的空間覆蓋結(jié)構(gòu)。膜結(jié)構(gòu)車站首先擺脫凌亂布置的站臺，減少突兀的設(shè)備擺放，將車站功能和車站整體效果融為一體，滿足乘客需求。膜結(jié)構(gòu)在軌道交通建設(shè)中應(yīng)用較多，但在有軌電車領(lǐng)域應(yīng)用較少。

膜結(jié)構(gòu)遮陽棚工程適用于各種氣候惡劣的地區(qū)；從范圍上看，小到遮陽傘，花圃小品，大到籠蓋幾萬、幾十萬平方米的建筑；從領(lǐng)域來講，不僅在景觀方面可以做膜結(jié)構(gòu)遮陽棚工程，而且在車棚、看臺、室內(nèi)、體育場等等都有涉及到，所以只要你想得到的，就一定可以做到。

近年來張拉膜結(jié)構(gòu)的研究領(lǐng)域主要集中在以下四個方面：一是高強(qiáng)度材料的發(fā)展，如輕質(zhì)高強(qiáng)度鋼絲和新型膜材料，這是膜結(jié)構(gòu)發(fā)展的基礎(chǔ)；第二，膜結(jié)構(gòu)初始形狀的確定；第三，結(jié)構(gòu)動力性能的研究，如風(fēng)動力響應(yīng)分析和地震效應(yīng)，這是以詳細(xì)的動力模型試驗為基礎(chǔ)的，是結(jié)構(gòu)設(shè)計的重點；后是廣泛使用的構(gòu)件連接節(jié)點的設(shè)計和構(gòu)造。