膜結(jié)構(gòu)工程大多情況下都是用于體育館等一些大型建筑上的，所以當選擇膜結(jié)構(gòu)來建造封閉性建筑的時候，使用的單層膜材料有著和磚墻一樣的保溫性，并且優(yōu)于玻璃，同時建筑的內(nèi)部也能夠像其他建筑一樣采取各種各樣的方式來提高內(nèi)部的溫度。比如說加持一個保溫層，畢竟內(nèi)襯的材料具有保溫、不結(jié)露、透光率良好等特點，所以說雨棚遮陽棚材料選膜結(jié)構(gòu)是非常合適的。

近代的膜結(jié)構(gòu)有以下幾個特點：

1.重量輕、強度高：膜結(jié)構(gòu)采用的是高強度柔性薄膜材料，其重量僅為傳統(tǒng)建筑的三十分之一，但強度卻非常高，能夠承受一定的外荷載。

2.防火難燃、自潔性好：膜結(jié)構(gòu)的膜材具有良好的防火性能和自潔性，不易燃燒，且不易積塵，便于清潔。

3.透光性好：膜結(jié)構(gòu)具有很好的透光性，能夠使陽光透過，創(chuàng)造出明亮的空間環(huán)境。

4.大跨度、無柱空間：膜結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)大跨度設計，無需使用柱子，創(chuàng)造出無柱的大空間。

5.抗疲勞、耐老化、使用壽命長：膜結(jié)構(gòu)的膜材具有良好的抗疲勞性和耐老化性，使用壽命長。

6.易于施工、使用：膜結(jié)構(gòu)的施工簡單，安裝快捷，且使用。

7.造型自由、輕巧、柔美，充滿力量感：膜結(jié)構(gòu)的設計靈活，可以創(chuàng)造出各種優(yōu)美的造型，給人以美的享受。

總的來說，近代的膜結(jié)構(gòu)是一種集多種優(yōu)點于一身的新型建筑結(jié)構(gòu)類型，它的出現(xiàn)為建筑師們提供了超出傳統(tǒng)建筑模式以外的新選擇。

膜結(jié)構(gòu)車棚的質(zhì)量應該來怎么把控呢？

膜結(jié)構(gòu)車棚懸挑如果過長應該對于材料的選擇有相應的要求，七字梁車棚柱子如果開孔應該正確選擇開工的位置，膜結(jié)構(gòu)車棚柱腳與埋件用10mm以上厚鋼板焊接牢固。安裝停車棚時，預埋件采用混凝土澆筑，并用螺栓垂直連接。抗風系數(shù)高，提高了車棚的整體堅固性，能夠抵御12級以上的臺風。

膜結(jié)構(gòu)車棚如果修建在北方則需要考慮雪荷載，即膜結(jié)構(gòu)車棚設計時應考慮結(jié)構(gòu)自重、初始預張力、屋面活荷載、雪荷載、風荷載、施工荷載、地震作用、溫度變化和支承結(jié)構(gòu)變形等作用。

城市的交通樞紐是城市命脈的關(guān)鍵性建筑，使用功能要求建筑物各組成單元的標志明確。因而近來年這類建筑越來越多采用張拉膜結(jié)構(gòu)。張拉膜結(jié)構(gòu)建筑的形狀由張力平衡條件決定，從這個角度而言，它符合自然界中的結(jié)構(gòu)原理，是一種自然結(jié)構(gòu)。殼體結(jié)構(gòu)的外形遵循壓力的傳遞路徑，從而在很大程度上可以避免彎曲內(nèi)力的產(chǎn)生。樹狀結(jié)構(gòu)同樣也由承受拉力或壓力的構(gòu)件組成。在張力結(jié)構(gòu)中，薄膜結(jié)構(gòu)為常用，且形式多種多樣。