目前，全世界汽車催化劑年消耗的鉑族金屬占鉑總消耗量的30%～42%，鈀占56%～76%，銠占95%～ 98%，都在各自的用途中占據(jù)首位。近20年來(lái)，大量使用貴金屬的汽車催化劑已在國(guó)際上成為一大環(huán)保技術(shù)和新材料產(chǎn)業(yè)，并表現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展趨勢(shì)。

鈀是貴重金屬，是重要的化工原料，國(guó)內(nèi)儲(chǔ)藏量及開(kāi)采量有一定限度。廢鈀催化劑為鈀寶貴的二次資源，有相當(dāng)高的回收價(jià)值。根據(jù)我國(guó)發(fā)展現(xiàn)狀和前景的預(yù)測(cè)，在石化工業(yè)、聚酯工業(yè)、汽車環(huán)保等領(lǐng)域開(kāi)展鈀催化劑的回收生產(chǎn)將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。特別是在石油重質(zhì)化提高和Pd資源趨緊價(jià)格上揚(yáng)的今后，加強(qiáng)廢催化劑回收的研究并將成果盡快用于工業(yè)化生產(chǎn)是一項(xiàng)極為緊迫的任務(wù)。

從收來(lái)的大宗含金廢料如能按原來(lái)的金件加工方法分類(如鍍金件、貼金件,金銻含金廢件、含金硅質(zhì)合金廢件、金鉑合金廢件等)可以分別采取不同的方法處理。否則，一般只能集中起來(lái)按火法流程或濕法流程回收。

銀漿系由高純度的(99.9% )金屬銀的微粒、粘合劑、溶劑、助劑所組成的一種機(jī)械混和物的粘稠狀的漿料。導(dǎo)電銀漿對(duì)其組成物質(zhì)要求是十分嚴(yán)格的。其品質(zhì)的高低、含量的多少，以及形狀、大小對(duì)銀漿性能都有著密切關(guān)系。