根據(jù)材質(zhì)分為：木托盤,塑料托盤,鋼托盤,鐵托盤,紙托盤,泡沫托盤等；

其中,木托盤又分：實(shí)木托盤(楊木托盤,松木托盤,雜木托盤等)和膠合板托盤(免熏蒸托盤)；

楊木類: 屬闊葉樹，材質(zhì)疏松而軟，耐用性差，適于制造承重要求不高的托盤。價(jià)格較低。

松木類: 屬針葉樹種，種類較多，適用性廣。落葉松（黃花松）紋理粗實(shí)、木制硬、價(jià)格適中，是制造托盤常用材種之一。白松和紅松紋理細(xì)致，色白，外觀美麗，多用于制造精細(xì)包裝物，價(jià)格較高。

硬雜木類: 屬闊葉樹種，木質(zhì)硬度大。用于托盤制作的鋸材以榆木、樺木、槐木、柳木等為常見。其紋理致密，木質(zhì)硬而沉，承重性好。但少有大型材，價(jià)格適中。

塑料托盤分為：注塑托盤和吹塑托盤。

●根據(jù)進(jìn)叉方向分為：雙向進(jìn)叉托盤和四向進(jìn)叉托盤；

一般雙向進(jìn)叉的托盤手動叉車和機(jī)械叉車都適用，四向進(jìn)叉的叉車適合機(jī)械叉車；

木箱：用木材、竹材或木質(zhì)混合材料制成的膠質(zhì)直方體包裝容器。

普通木箱：用箱板、箱檔等構(gòu)析制成的木箱。普通木箱，其內(nèi)裝物質(zhì)量限于200㎏以下。它由側(cè)面，端面，底及蓋構(gòu)成。先將端面裝在側(cè)面上，然后將底和蓋裝在側(cè)面與端面上而成。

木托盤在物流行業(yè)只是一個(gè)小的輔助材料，然而其重要的銜接作用不容小覷。在裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝等各個(gè)環(huán)節(jié)中，木托盤都處于中心位置，所以，木托盤的標(biāo)準(zhǔn)化尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。

木托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。從某種意義上講，木托盤的標(biāo)準(zhǔn)化，不單單是木托盤租賃、木托盤流通和循環(huán)使用的前提，也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作業(yè)機(jī)械化，自動化的決定因素，沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以托盤為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn)只能做到局部物流的合理化，難以達(dá)到整體物流的合理化。