根據(jù)材質(zhì)分為：木托盤,塑料托盤,鋼托盤,鐵托盤,紙托盤,泡沫托盤等；

其中,木托盤又分：實木托盤(楊木托盤,松木托盤,雜木托盤等)和膠合板托盤(免熏蒸托盤)；

楊木類: 屬闊葉樹，材質(zhì)疏松而軟，耐用性差，適于制造承重要求不高的托盤。價格較低。

松木類: 屬針葉樹種，種類較多，適用性廣。落葉松（黃花松）紋理粗實、木制硬、價格適中，是制造托盤常用材種之一。白松和紅松紋理細(xì)致，色白，外觀美麗，多用于制造精細(xì)包裝物，價格較高。

硬雜木類: 屬闊葉樹種，木質(zhì)硬度大。用于托盤制作的鋸材以榆木、樺木、槐木、柳木等為常見。其紋理致密，木質(zhì)硬而沉，承重性好。但少有大型材，價格適中。

塑料托盤分為：注塑托盤和吹塑托盤。

●根據(jù)進(jìn)叉方向分為：雙向進(jìn)叉托盤和四向進(jìn)叉托盤；

一般雙向進(jìn)叉的托盤手動叉車和機(jī)械叉車都適用，四向進(jìn)叉的叉車適合機(jī)械叉車；

根據(jù)托盤的用法分為：雙面托盤和單面托盤；

雙面托盤一般是倉庫周轉(zhuǎn)用,結(jié)實耐用；還適合碼垛用(碼垛：托盤上放貨物再放托盤放貨物)

單面托盤經(jīng)濟(jì)耐用，也是倉庫周轉(zhuǎn)發(fā)貨很好的選擇；單面托盤大致又有川字型的，田字型的，九腳型的；

我公司對從木托盤的規(guī)劃、開發(fā)、出產(chǎn)方向?qū)ν苿油斜P規(guī)范化、依據(jù)現(xiàn)代物流發(fā)展的思路進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整：

一、 活躍參加各種托盤協(xié)會和會議，了解，學(xué)習(xí)國內(nèi)外的木托盤出產(chǎn)技術(shù)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗，用他山之石。

運輸車輛的選擇必須以木托盤尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，這就決定了包裝、貨車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，木托盤能否標(biāo)準(zhǔn)化，相當(dāng)能體現(xiàn)裝卸,搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。

二、在滿足客戶要求的前提下，宣 講推廣標(biāo)準(zhǔn)化托盤的使用，引導(dǎo)客戶使用標(biāo)準(zhǔn)托盤，為現(xiàn)代物流發(fā)展增磚添瓦 。

三、積極進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā)，有些客戶托盤所裝貨物可能要走空運，這就要求我們生產(chǎn)出輕質(zhì)堅固的托盤，為客戶降低運輸成本，同時能保護(hù)客戶產(chǎn)品。

四、 由于托盤的普及，社會上閑置托盤很多，我們和一些大企業(yè)進(jìn)行合作，開展托盤回收業(yè)務(wù)，減少木材浪費，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)低碳發(fā)展。

木托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。從某種意義上講，木托盤的標(biāo)準(zhǔn)化，不單單是木托盤租賃、木托盤流通和循環(huán)使用的前提，也是實現(xiàn)裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業(yè)機(jī)械化，自動化的決定因素，沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以托盤為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn)只能做到局部物流的合理化，難以達(dá)到整體物流的合理化。