根據(jù)材質(zhì)分為:木托盤(pán),塑料托盤(pán),鋼托盤(pán),鐵托盤(pán),紙托盤(pán),泡沫托盤(pán)等;
其中,木托盤(pán)又分:實(shí)木托盤(pán)(楊木托盤(pán),松木托盤(pán),雜木托盤(pán)等)和膠合板托盤(pán)(免熏蒸托盤(pán));
楊木類(lèi): 屬闊葉樹(shù),材質(zhì)疏松而軟,耐用性差,適于制造承重要求不高的托盤(pán)。價(jià)格較低。
松木類(lèi): 屬針葉樹(shù)種,種類(lèi)較多,適用性廣。落葉松(黃花松)紋理粗實(shí)、木制硬、價(jià)格適中,是制造托盤(pán)常用材種之一。白松和紅松紋理細(xì)致,色白,外觀美麗,多用于制造精細(xì)包裝物,價(jià)格較高。
硬雜木類(lèi): 屬闊葉樹(shù)種,木質(zhì)硬度大。用于托盤(pán)制作的鋸材以榆木、樺木、槐木、柳木等為常見(jiàn)。其紋理致密,木質(zhì)硬而沉,承重性好。但少有大型材,價(jià)格適中。
塑料托盤(pán)分為:注塑托盤(pán)和吹塑托盤(pán)。
●根據(jù)進(jìn)叉方向分為:雙向進(jìn)叉托盤(pán)和四向進(jìn)叉托盤(pán);
一般雙向進(jìn)叉的托盤(pán)手動(dòng)叉車(chē)和機(jī)械叉車(chē)都適用,四向進(jìn)叉的叉車(chē)適合機(jī)械叉車(chē);
木箱:用木材、竹材或木質(zhì)混合材料制成的膠質(zhì)直方體包裝容器。
普通木箱:用箱板、箱檔等構(gòu)析制成的木箱。普通木箱,其內(nèi)裝物質(zhì)量限于200㎏以下。它由側(cè)面,端面,底及蓋構(gòu)成。先將端面裝在側(cè)面上,然后將底和蓋裝在側(cè)面與端面上而成。
木托盤(pán)的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸,集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸,卡車(chē)車(chē)廂、鐵路貨車(chē)車(chē)廂、倉(cāng)庫(kù)通道及貨格尺寸,甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施,火車(chē)站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。從某種意義上講,木托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化,不單單是木托盤(pán)租賃、木托盤(pán)流通和循環(huán)使用的前提,也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作業(yè)機(jī)械化,自動(dòng)化的決定因素,沒(méi)有托盤(pán)規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以托盤(pán)為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn)只能做到局部物流的合理化,難以達(dá)到整體物流的合理化。
包裝木箱包裝主要用來(lái)包裝大型的機(jī)械產(chǎn)品,也可以用來(lái)集裝小件貨物??蚣苣鞠湟彩怯傻鬃?側(cè)面,端面及頂蓋構(gòu)成。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上的區(qū)別是:框架木箱的箱板為立板:框架木箱箱板在外,骨架全都布置在箱內(nèi);框架木箱組裝時(shí)先將兩個(gè)側(cè)面安裝在底座和兩個(gè)側(cè)面上,后裝訂頂蓋;兩者都是以底座為基礎(chǔ)來(lái)載重的,但框架木箱比滑木箱在端面和側(cè)面上還多出框架結(jié)構(gòu),正是由于這些框架結(jié)構(gòu),使框架木箱比滑包裝木箱所能承受載荷要大得多。