隨著汽車的日益普及，車輛的防盜以及有效的車輛管理已經受到社會的廣泛關注。各車輛管理部門或物業(yè)管理部門在給車主提供服務的同時，如何能夠防止車輛被盜，降低經營風險？如何能夠防止停車費流失？如何以較少的設備投入和較低運營成本實現(xiàn)車輛管理的現(xiàn)代化？快速通道和無人值守通道如何配置？

智能停車場管理系統(tǒng)，能程度的滿足投資人、管理者、使用者以及車主的需求，以少的投資獲得較好的社會效益和較大的經濟效益。可以克服采用人工記錄的低效管理方式的多種弊端。采用無法復制的非接觸感應智能IC卡作為身份識別，徹底解決了防盜的問題；并具有靈活的收費方式設置、強大的綜合管理能力、以及進出停車場車輛信息的各種統(tǒng)計和查詢。

這一系統(tǒng)的應用還不是特別的廣泛，但是基于它的作用，以及各種停車場和交通領域存在的各種問題，比如隨著城市人口的增加，車輛也必然會增加，那么帶來的問題也會隨之增加，而這些問題有的僅僅靠人力來解決是不可能的，所以廣泛應用智能停車場收費系統(tǒng)只是早晚的事情。

目前國外停車場技術的應用主要有以下7種技術：

1.超聲波技術用于車位監(jiān)測、車輛導引計數(shù)；

2.視頻車輛底盤檢測技術；

3.車牌識別技術用于出入口控制及尋車系統(tǒng)；

4.網絡攝像機用于車位監(jiān)測；

5.咪表用于路面停車收費；

6.自動收費機用于場內、出口收費；

7.智能誘導系統(tǒng)；

8.停車場管理系統(tǒng)。

道閘平衡狀態(tài)調節(jié)方法：

將搖臂螺絲松開，使上活節(jié)與搖臂脫開，脫開后主軸即為自由狀態(tài)。

將閘桿按正常使用狀態(tài)裝好。

將閘桿用手推到豎直狀態(tài)。

將下拉鉤調至與彈簧下拉環(huán)輕輕接觸。并旋緊螺母將下拉鉤固定；

將閘桿用手推到水平狀態(tài)，松開手，此時若閘桿下垂則表示平衡彈簧拉力太小，調整方法為：將閘桿垂直，將彈簧取下，將彈簧上吊板向外旋1-2圈掛上再試，直到水平為止。狀態(tài)相反時則反向調節(jié)即可。

將搖臂螺絲旋緊，鎖緊螺母鎖緊。

將下拉鉤鎖緊螺母鎖緊。

平衡調整完成。