車道控制設(shè)備是停車場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場(chǎng)系統(tǒng)”，很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上，車道管理設(shè)備與停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之間有本質(zhì)區(qū)別，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是由電腦、管理軟件、網(wǎng)絡(luò)、車道設(shè)備組成的完成停車場(chǎng)管理功能的集合體。

隨著汽車的日益普及，車輛的防盜以及有效的車輛管理已經(jīng)受到社會(huì)的廣泛關(guān)注。各車輛管理部門或物業(yè)管理部門在給車主提供服務(wù)的同時(shí)，如何能夠防止車輛被盜，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)？如何能夠防止停車費(fèi)流失？如何以較少的設(shè)備投入和較低運(yùn)營成本實(shí)現(xiàn)車輛管理的現(xiàn)代化？快速通道和無人值守通道如何配置？

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，能程度的滿足投資人、管理者、使用者以及車主的需求，以少的投資獲得較好的社會(huì)效益和較大的經(jīng)濟(jì)效益。可以克服采用人工記錄的低效管理方式的多種弊端。采用無法復(fù)制的非接觸感應(yīng)智能IC卡作為身份識(shí)別，徹底解決了防盜的問題；并具有靈活的收費(fèi)方式設(shè)置、強(qiáng)大的綜合管理能力、以及進(jìn)出停車場(chǎng)車輛信息的各種統(tǒng)計(jì)和查詢。

所有車位被賣出或月租和長期租用的情況下，此時(shí)，可不考慮臨時(shí)零散收費(fèi)問題，建議全部采用驗(yàn)卡機(jī)和卡，車主停車和開窗，將卡片插入卡槽，入車指示燈閃動(dòng)，配以悅耳的聲響，即可進(jìn)出停車場(chǎng)。可加快進(jìn)出停車場(chǎng)車輛的頻率，節(jié)省時(shí)間，并可使車主感到非常方便。具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)，是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的，它將取代磁卡、接觸式IC卡而成為新一代的主流。驗(yàn)卡機(jī)上有三個(gè)顯示燈，配以三種音樂：

綠燈顯示：卡片合法，驗(yàn)卡機(jī)自動(dòng)減去卡中金額。

紅燈顯示：卡片不合法，報(bào)警音響，需要監(jiān)管人員干涉。

黃燈顯示：卡片合法，但需要充值，否則下次停車驗(yàn)卡機(jī)報(bào)警。

道閘平衡狀態(tài)調(diào)節(jié)方法：

將搖臂螺絲松開，使上活節(jié)與搖臂脫開，脫開后主軸即為自由狀態(tài)。

將閘桿按正常使用狀態(tài)裝好。

將閘桿用手推到豎直狀態(tài)。

將下拉鉤調(diào)至與彈簧下拉環(huán)輕輕接觸。并旋緊螺母將下拉鉤固定；

將閘桿用手推到水平狀態(tài)，松開手，此時(shí)若閘桿下垂則表示平衡彈簧拉力太小，調(diào)整方法為：將閘桿垂直，將彈簧取下，將彈簧上吊板向外旋1-2圈掛上再試，直到水平為止。狀態(tài)相反時(shí)則反向調(diào)節(jié)即可。

將搖臂螺絲旋緊，鎖緊螺母鎖緊。

將下拉鉤鎖緊螺母鎖緊。

平衡調(diào)整完成。