智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、停車費(fèi)收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。

遠(yuǎn)距離讀卡器：

1.光激勵、CDMA、休眠喚醒、藍(lán)牙通信、CPU自動識別；

2.讀卡速度快，讀卡距離遠(yuǎn)，具有良好的方向性，讀卡距離可控制（1－5米、5－10米、10－20米可調(diào)）。10－40公里時速可不停車讀卡；

3.穿透車輛防護(hù)膜（如防暴膜）影響，適用于所有車輛；

4.不停車，不開窗讀卡；惡劣的天氣讀卡不受車窗外的風(fēng)雪雷雨影響；

5.不停車讀卡，大大提高車流通過量，交通高峰期不再有堵車排長龍現(xiàn)象，為你節(jié)省燃油費(fèi)用；

6.讀寫器相互之間無干擾（采用先進(jìn)的藍(lán)牙通信技術(shù)與CDMA技術(shù)、CPU自動識別），方向性好，有效解決前后左右車道互擾問題。

目前國外停車場技術(shù)的應(yīng)用主要有以下7種技術(shù)：

1.超聲波技術(shù)用于車位監(jiān)測、車輛導(dǎo)引計(jì)數(shù)；

2.視頻車輛底盤檢測技術(shù)；

3.車牌識別技術(shù)用于出入口控制及尋車系統(tǒng)；

4.網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)用于車位監(jiān)測；

5.咪表用于路面停車收費(fèi)；

6.自動收費(fèi)機(jī)用于場內(nèi)、出口收費(fèi)；

7.智能誘導(dǎo)系統(tǒng)；

8.停車場管理系統(tǒng)。

道閘常見問題

一、道閘桿落下后又自動起來原因：

1、落限位未限到位，即閘桿落下后道閘行程限位開關(guān) 紅燈沒亮，通過調(diào)節(jié)限位片即可解決。

2、彈簧拉力過大導(dǎo)致，可通過調(diào)節(jié)道閘內(nèi)彈簧下部彈簧調(diào)節(jié)螺母或松彈簧絲桿解決。

3、地感線圈導(dǎo)致，原因有可能為車檢靈敏度過高或線圈附近有金屬物干擾所導(dǎo)致，通過調(diào)節(jié)車檢靈敏度可解決。

二、刷卡或者遙控都無法起/落桿

原因：電機(jī)卡死，通過旋轉(zhuǎn)（活動）電機(jī)下方的黑色小 轉(zhuǎn)子即可解決。