廣安隧道斷面測量學習班全站儀培訓
學工程測量先學的是基礎(chǔ)理論知識,接著是學測量儀器包括水準儀測高差導線測量、經(jīng)緯儀穿中、導角、測垂直度、全站儀測坐標放樣、后方交會、面積測量、對邊測量、懸高測量、GPS-RTK動態(tài)靜態(tài)測量控制網(wǎng)等儀器的操作使用等,由于培訓課程內(nèi)容較多就不在此陳述了,通過理論加實戰(zhàn)技能操作培訓,達到獨立完成測量工作,學會即可上崗。
隧道測量中它的繪圖和地形圖的繪制有很大的差別,以下簡單介紹隧道斷面繪制的方法
1)通過全站儀把數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C后為 GSI 格式,在通過計算機里的CASS60的功能:
然后點擊上的選擇文件,在里面選擇要轉(zhuǎn)換的GSI的數(shù)據(jù)文件。
接著在 上點擊選擇文件,就可以把你要轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù)文件儲存到選擇的文件夾里。后點擊轉(zhuǎn)換,這樣轉(zhuǎn)換任務(wù)就完成了。
轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)文件名后綴為.DAT ,一般先改為后綴為CSV的文件打開文件夾:
這樣的話可以很其次的看到錯誤的數(shù)據(jù),方便作圖人員處理錯誤的測量數(shù)據(jù)。但是,這種程序的要求就是要在測量斷面的時候用隧洞的相對坐標才能進行轉(zhuǎn)換。
2)一次繪制多個斷面圖或單個的斷面圖繪制方法。
1.將全站儀拿到儀器鑒定中心通過基線來校正。
2.找另外一臺全站儀(所有指標均合格)使用比測的方法來對全站儀進行調(diào)整。
3.在野外的時候,在沒有其他全站儀的情況下,可以通過以下方法檢測:首先選一平坦場地在A點安置并整平全站儀,用豎絲仔細在地面標定同一直線上間隔約50m的A、B點和B、C點,并準確對中地安置反射棱鏡。然后全站儀設(shè)置了溫度與氣壓數(shù)據(jù)后,測出AB、AC的平距。再在B點安置全站儀并準確對中,測出BC的平距。可以得出全站儀測距常數(shù):K=AC-(AB+BC),K值應(yīng)接近或等于O,若|K|>5mm,則要進行校正。
校正:
經(jīng)嚴格檢驗證實儀器常數(shù)K不接近于0已發(fā)生變化,用戶如果需進行校正,將儀器加常數(shù)按綜合常數(shù)K值進行設(shè)置。應(yīng)注意的兩點:
1、應(yīng)使用儀器的豎絲進行定向,嚴格使A、B、C三點在同一直線上。B點地面要有牢固清晰的對中標記。
2、B點棱鏡中心與儀器中心是否重合一致,是保證檢測精度的重要環(huán)節(jié),因此, 在B點用三腳架和兩者能通用的基座,如用三爪式棱鏡連接器及基座互換時,三腳架和基座保持固定不動,僅換棱鏡和儀器的基座以上部分,可減少不重合誤差。
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