成都鐵路測(cè)量培訓(xùn)班儀器實(shí)操學(xué)習(xí)
學(xué)測(cè)量沒(méi)啥特別好的視頻,大多數(shù)是理論,當(dāng)然網(wǎng)上也可以找到一些有用的相關(guān)資料,但是都很零碎。就全站儀舉個(gè)例子,看視頻你知道全站儀這個(gè)儀器,理論的東西你看了一大堆,但是你沒(méi)有自己動(dòng)手操作過(guò),怎么放樣放線,如果放的不準(zhǔn)找不到人問(wèn),就算在工地上找個(gè)師傅臨時(shí)指導(dǎo)你一下,可以放樣了,但你不懂這個(gè)儀器為什么會(huì)能這樣放樣的,換個(gè)工地后地形不一樣可能又不會(huì)了,視頻學(xué)習(xí)是很不的,在工地上學(xué)習(xí)存在周期長(zhǎng),師傅是否愿意教等一些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。而測(cè)量培訓(xùn)班就會(huì)比較,內(nèi)業(yè)和外業(yè)都有也不需要自己帶儀器,直接上手操作,手把手教會(huì)儀器、軟件的使用,還要教 你怎么做達(dá)到工程規(guī)定的精度要求,有不懂的地方可以及時(shí)問(wèn),這些視頻教學(xué)辦不到的,所以新手學(xué)測(cè)量還是參加個(gè)實(shí)戰(zhàn)測(cè)量培訓(xùn)班要好一些。
今天小編給大家?guī)?lái)的是,工程測(cè)量中非常重要的一門課程____鐵路測(cè)量的相關(guān)小知識(shí)。
一、鐵路橋曲線測(cè)量注意事項(xiàng)
鐵路測(cè)量在曲線梁布置時(shí),墩中心與線路中心存在一個(gè)外矢距E值,一般在幾厘米,在曲線上不同的位置,E的取值不同。
方法一:從理論上應(yīng)該采用設(shè)計(jì)的曲線布置圖進(jìn)行計(jì)算,即按折線法進(jìn)行計(jì)算。橋墩的橫軸向取折線的平分角。
在計(jì)算出結(jié)果后與其對(duì)應(yīng)里程的線路中心線坐標(biāo)進(jìn)行較核,兩個(gè)坐標(biāo)差應(yīng)該與對(duì)應(yīng)的E值相等。如果出入太大說(shuō)明設(shè)計(jì)曲線布置可能存在問(wèn)題,或者是設(shè)計(jì)者有特殊考慮。
方法二:計(jì)算對(duì)應(yīng)線路中心線的坐標(biāo)后,向法向偏移一個(gè)E值,得到梁工作線的交點(diǎn)坐標(biāo)(即墩中心坐標(biāo)),采用相鄰橋墩的墩中心坐標(biāo)反算墩距,與設(shè)計(jì)給出墩距進(jìn)行對(duì)比較核,如果出入太大,則設(shè)計(jì)有誤或設(shè)計(jì)者有特殊考慮。
方法二的計(jì)算是一種近似算法,因?yàn)樵诰徍颓€和不等跨的圓曲線上時(shí),法向和梁工作線交角平分線并不重合,在向線路走向橫向偏移出去時(shí),存在一個(gè)誤差值,這個(gè)誤差值一般情況下會(huì)很小,隨橫向距離的增加而增加。
建議用兩種方法進(jìn)行坐標(biāo)計(jì)算出結(jié)果,對(duì)比坐標(biāo)值有沒(méi)有太大的出入,結(jié)果相符時(shí),取一種方法確定墩中心坐標(biāo)。對(duì)比兩種方法中的平分角和取曲線法向的方位角之差,該差值決定了橋墩橫向的計(jì)算誤差大小。
選實(shí)戰(zhàn)測(cè)量培訓(xùn)班,有零基礎(chǔ),速成培訓(xùn),學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)短(15天-20天),實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn),面對(duì)面教學(xué),不限學(xué)時(shí)學(xué)會(huì)為止。(可住宿)面向全地區(qū)招生。有需要了解更多課程的聯(lián)系東英馮老師哦1-7-3-1-1-3-7-7- 5-0-8 ! ! !可以免費(fèi)試聽一節(jié)課哦!
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