將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段,是架空輸電線路施工中的主要工序,它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線,按設(shè)計的架線應(yīng)力(弧垂)架設(shè)于組立的桿塔上。
導(dǎo)地線展放的首要準(zhǔn)備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道,又是保證線路竣工后運(yùn)行的重要條件。施工場地平整,也是放線施工的一項重要準(zhǔn)備工作,應(yīng)對放線場地、緊線操作場地作適當(dāng)平整。
緊線施工應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計規(guī)定,全緊線段內(nèi)的桿塔已經(jīng)全部檢查合格后方可進(jìn)行。放線結(jié)束后,應(yīng)盡快緊線。當(dāng)采用拖地放線時,一般均以耐張段作緊線區(qū)段,在耐張桿塔上進(jìn)行緊線操作。一般習(xí)慣,把緊線區(qū)段內(nèi)錨固導(dǎo)地線的一端稱為后盡頭,進(jìn)行緊線操作的一端稱為前盡頭。
選用合適無人機(jī),具體地,選用一種有較好續(xù)航能力,工作航程至少達(dá)到50km,工作半徑不低于5km;有足夠抗風(fēng)能力,可以適應(yīng)較大風(fēng)速;有較強(qiáng)的海拔適應(yīng)能力;有足夠的負(fù)載能力,搭載必要的監(jiān)控及鋪設(shè)設(shè)備;有隨機(jī)處置疑點目標(biāo)的能力,由于原始森林地域條件復(fù)雜,突發(fā)情況較多,無人機(jī)具有較強(qiáng)的隨機(jī)處置疑點目標(biāo)的能力,能夠更好地保證無人機(jī)的正常運(yùn)作.