跨越物的處理：根據(jù)架線施工方法和被跨物的種類及地理環(huán)境等，制定跨越方案?？缭椒桨赋に嚪椒ㄍ膺€應提出初步的施工的起止日期和措施等。對鐵路、通航河流、高速公路、輸電線路等，必須提前數(shù)月進行聯(lián)系，以求順利地完成架線任務。

緊線施工應在基礎混凝土強度達到設計規(guī)定，全緊線段內(nèi)的桿塔已經(jīng)全部檢查合格后方可進行。放線結(jié)束后，應盡快緊線。當采用拖地放線時，一般均以耐張段作緊線區(qū)段，在耐張桿塔上進行緊線操作。一般習慣，把緊線區(qū)段內(nèi)錨固導地線的一端稱為后盡頭，進行緊線操作的一端稱為前盡頭。

在高壓架空送電線路架線施工中，用張力放線方法展放導線，以及用與張力放線相配合的工藝方法進行緊線、掛線、附件安裝等各項作業(yè)的整套架線施工方法叫做張力架線施工。可根據(jù)工程的具體條件選擇張力架線的工藝流程、施工機械、施工組織及操作方法。

在開始操作之前，確保無人機已經(jīng)充好電，并且各種設備（如遙控器、電腦等）已經(jīng)連接好。同時，根據(jù)任務要求，確定需要架設的線路的起點和終點，并了解線路的具體情況。根據(jù)任務要求和現(xiàn)場環(huán)境，使用無人機搭載的定位系統(tǒng)確定航點，并設定飛行航線。