架空線架設在桿塔上，應具有符合設計的應力——它是以架空線弧垂來控制的。施工時如果弧垂過小，則架空線必須承受過大的張力，降低了架空線運行時的程度；如果弧垂過大，則架空線對地，對被跨越物的距離將減小，這也威脅架空線的正常運行。

施工時應正確計算和觀測弧垂，使架空線具有符合設計的應力，以保證線路建成后的運行。施工弧垂是指檔距兩端架空線懸掛點連線的中點至架空線的垂直距離，稱中點弧垂，一般簡稱弧垂。緊線后為了防止導線或避雷線因風震而受損壞，弧垂合格后應及時安裝附件。

在傳統(tǒng)的放線過程中，首先需要解決路權問題，然后在被跨越的部分兩側砍伐約100平方米的樹木或農(nóng)作物，搭設約10米高的跨越架，后人力完成兩側導引繩跨越，完成以上工作至少需要一周的時間,而用無人直升機架線方法，就可以輕松的飛越樹木，向地面空投導引繩。

要明確了解自己處于什么地理環(huán)境，根據(jù)環(huán)境來購買，才能知道自己到底應該買幾軸的！如果你處于峽谷落差大，并且風向不穩(wěn)定的地方，建議買八軸的，畢竟動力和抗風性要比六軸好！如果你處于丘陵，或者平原地帶，一般的六軸就夠了！