緊線施工應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定，全緊線段內(nèi)的桿塔已經(jīng)全部檢查合格后方可進(jìn)行。放線結(jié)束后，應(yīng)盡快緊線。當(dāng)采用拖地放線時(shí)，一般均以耐張段作緊線區(qū)段，在耐張桿塔上進(jìn)行緊線操作。一般習(xí)慣，把緊線區(qū)段內(nèi)錨固導(dǎo)地線的一端稱為后盡頭，進(jìn)行緊線操作的一端稱為前盡頭。

架空線架設(shè)在桿塔上，應(yīng)具有符合設(shè)計(jì)的應(yīng)力——它是以架空線弧垂來控制的。施工時(shí)如果弧垂過小，則架空線必須承受過大的張力，降低了架空線運(yùn)行時(shí)的程度；如果弧垂過大，則架空線對(duì)地，對(duì)被跨越物的距離將減小，這也威脅架空線的正常運(yùn)行。

在開始操作之前，確保無人機(jī)已經(jīng)充好電，并且各種設(shè)備（如遙控器、電腦等）已經(jīng)連接好。同時(shí)，根據(jù)任務(wù)要求，確定需要架設(shè)的線路的起點(diǎn)和終點(diǎn)，并了解線路的具體情況。根據(jù)任務(wù)要求和現(xiàn)場環(huán)境，使用無人機(jī)搭載的定位系統(tǒng)確定航點(diǎn)，并設(shè)定飛行航線。

打開無人機(jī)遙控器，調(diào)整無人機(jī)的飛行高度和位置，確保無人機(jī)能夠順利起飛。在無人機(jī)起飛后，使用遙控器控制無人機(jī)的飛行路線，并在線路中設(shè)置支撐桿和牽引繩索。在架線過程中，需要不斷調(diào)整無人機(jī)的飛行路線，確保線路的正確性和穩(wěn)定性。