跨越物的處理:根據(jù)架線施工方法和被跨物的種類及地理環(huán)境等,制定跨越方案??缭椒桨赋に嚪椒ㄍ膺€應(yīng)提出初步的施工的起止日期和措施等。對鐵路、通航河流、高速公路、輸電線路等,必須提前數(shù)月進行聯(lián)系,以求順利地完成架線任務(wù)。
之后進行絕緣子串及放線滑車懸掛,放線一般可分為拖地放線(無張力放線)、張力放線和不停電跨越放線等。拖地放線是普通線路上比較常用的放線方法,它不需專用的設(shè)備,操作方法也比較簡單,但拖地放線時架空線磨損較嚴重,勞動效率也比較低。
在高壓架空送電線路架線施工中,用張力放線方法展放導線,以及用與張力放線相配合的工藝方法進行緊線、掛線、附件安裝等各項作業(yè)的整套架線施工方法叫做張力架線施工。可根據(jù)工程的具體條件選擇張力架線的工藝流程、施工機械、施工組織及操作方法。
在開始操作之前,確保無人機已經(jīng)充好電,并且各種設(shè)備(如遙控器、電腦等)已經(jīng)連接好。同時,根據(jù)任務(wù)要求,確定需要架設(shè)的線路的起點和終點,并了解線路的具體情況。根據(jù)任務(wù)要求和現(xiàn)場環(huán)境,使用無人機搭載的定位系統(tǒng)確定航點,并設(shè)定飛行航線。