導(dǎo)地線展放的首要準(zhǔn)備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道，又是保證線路竣工后運(yùn)行的重要條件。施工場(chǎng)地平整，也是放線施工的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作，應(yīng)對(duì)放線場(chǎng)地、緊線操作場(chǎng)地作適當(dāng)平整。

附件安裝是架線施工中放緊線工序完成之后的后的一道工序，前道工序如存在質(zhì)量問題都應(yīng)在本工序前處理完畢，或在本工序中一起處理完畢。附件安裝也是線路施工中高空作業(yè)多的一道工序，它對(duì)保證線路施工質(zhì)量和以后的運(yùn)行，有著至關(guān)重要的意義。

在開始操作之前，確保無人機(jī)已經(jīng)充好電，并且各種設(shè)備（如遙控器、電腦等）已經(jīng)連接好。同時(shí)，根據(jù)任務(wù)要求，確定需要架設(shè)的線路的起點(diǎn)和終點(diǎn)，并了解線路的具體情況。根據(jù)任務(wù)要求和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，使用無人機(jī)搭載的定位系統(tǒng)確定航點(diǎn)，并設(shè)定飛行航線。

電力架線無人機(jī)一般選用六軸多旋翼無人機(jī)，其機(jī)身全部采用碳纖維材料，自身輕巧靈活，機(jī)身振動(dòng)小，對(duì)地形要求低，不受高海拔影響，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)30分鐘以上，具備一鍵起飛和自動(dòng)返航功能，搭配丟棄掛載物返航?？赏蟿?dòng)2.5-3.5mm迪尼馬線到500-1000米高空。