導(dǎo)地線展放的首要準備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道，又是保證線路竣工后運行的重要條件。施工場地平整，也是放線施工的一項重要準備工作，應(yīng)對放線場地、緊線操作場地作適當平整。

之后進行絕緣子串及放線滑車懸掛，放線一般可分為拖地放線（無張力放線）、張力放線和不停電跨越放線等。拖地放線是普通線路上比較常用的放線方法，它不需專用的設(shè)備，操作方法也比較簡單，但拖地放線時架空線磨損較嚴重，勞動效率也比較低。

當線路架設(shè)完畢后，關(guān)閉無人機并回收線路。需要注意的是，在操作無人機架線時，需要遵守相關(guān)的規(guī)定和操作規(guī)程，確保操作的性和準確性。同時，對于不同的任務(wù)和環(huán)境，需要采取不同的操作方案和技術(shù)手段，以確保任務(wù)的順利完成。

在傳統(tǒng)的放線過程中，首先需要解決路權(quán)問題，然后在被跨越的部分兩側(cè)砍伐約100平方米的樹木或農(nóng)作物，搭設(shè)約10米高的跨越架，后人力完成兩側(cè)導(dǎo)引繩跨越，完成以上工作至少需要一周的時間,而用無人直升機架線方法，就可以輕松的飛越樹木，向地面空投導(dǎo)引繩。