首重和續(xù)重

首重是指集運公司對于單個包裹的計費重量，包裹重量在首重范圍內(nèi)的，費用按首重的價格算。續(xù)重是指包裹重量超過首重后，每增加一定重量段所要支付的費用。

國際快遞一般是以每0.5KG為一個計費重量單位，不足0.5KG的就按0.5KG去計算，不足1KG的就按照1KG去計算

雙清包稅

雙清包稅的“雙清”是指出口國清關（報關）和目的國清關；“包稅”是指包目的國清關時的關稅等稅金。

在雙清包稅服務中，物流公司會為客戶提供一條龍服務，包括從出口國的報關、運輸、到目的國的清關、派送等環(huán)節(jié)。

這種服務的優(yōu)勢在于，客戶無需擔心復雜的進出口手續(xù)和稅費問題，只需將貨物交給物流公司，由物流公司負責完成所有手續(xù)和費用。

貨物類型

普貨：一般將不受航空運輸和出入口海關監(jiān)管以及限制的常規(guī)貨物稱為普通貨物。

普貨在運輸中被海關查扣的概率極低，屬于正常的轉(zhuǎn)運貨物。

普貨的特點是：不是危險品或者冷凍品以及保鮮的貨物，不超高超寬，不用框架等特種箱的貨物，也不需要商檢。

常見的包括鞋子、包包、家具和母嬰用品等大部分生活用品等都是普貨。

了解扣貨原因

首先，您需要了解貨物被海關扣留的原因。以下這幾種情況是常見的原因：

申報價值與估價不一致：如果貨物申報價值低于實際價值，可能會引起海關懷疑，導致扣貨。

品名和產(chǎn)品不符：如果貨物實際品名與申報不符，可能會被認為是欺詐行為，導致扣貨。

裝箱清單不詳細：如果裝箱清單不詳細或不準確，可能會導致海關無法準確判斷貨物性質(zhì)，導致扣貨。

收貨人條件不允許：例如，沒有進出口權(quán)等，也可能會導致扣貨。

私人物品超過5000人民幣貨值：根據(jù)中國海關規(guī)定，私人包裹超過5000人民幣貨值需繳納稅款，否則會被扣貨。

違反當?shù)貒乙?guī)定的相關政策：如果貨物違反了目的國家或地區(qū)的政策或法規(guī)，也可能會被扣貨。