免熏蒸木箱的原材料為復(fù)合板或膠合板，其板材是用各類木制余料通過高溫高壓 后模壓成型，制成品中不會(huì)藏有昆蟲及蟲卵，傳入有害生物的風(fēng)險(xiǎn)很小，不會(huì)對(duì)農(nóng)業(yè)和森林資源產(chǎn)生危害。因此該類木箱用作包裝箱出口時(shí)，海關(guān)部門不要求做熏蒸處理。

不容置疑，木包裝箱在物流行業(yè)中具備了重要的作用。木制包裝箱的運(yùn)送在全部貨運(yùn)物流中占據(jù)關(guān)鍵影響力。為了保障木制包裝箱運(yùn)送的an全性，須注意以下問題：

1．機(jī)器設(shè)備型體標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器設(shè)備可立即裝貨，木制包裝箱多方面需捆縛只能運(yùn)送。

2．較高的機(jī)器設(shè)備務(wù)必選用手動(dòng)葫蘆或?qū)Ｓ眯途o繩器把木制包裝箱與車箱兩邊多方面固定不動(dòng)后運(yùn)送。

3．較五金機(jī)械的機(jī)器設(shè)備務(wù)必設(shè)定止滑木及減震墊。

4. 長機(jī)械設(shè)備須確認(rèn)幾個(gè)支撐點(diǎn)和車輛均勻接觸(根據(jù)需要增設(shè)載荷均等的木制包裝箱的基座)。

5．駕駛員運(yùn)送木制包裝箱要高寬比慎重，用豐富多彩機(jī)器設(shè)備運(yùn)送工作經(jīng)驗(yàn)的駕駛員， 駕駛?cè)^程中做到均速行駛。

木箱包裝可以循環(huán)使用，非常環(huán)保。鐵質(zhì)包裝、紙質(zhì)包裝特別是紙質(zhì)包裝基本是一次性用品，用完之后很難再二次利用，對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響可想而知。

木箱包裝能夠防輻射。木箱的防輻射能力非常好，在運(yùn)輸危險(xiǎn)品或者需要避免輻射的物品時(shí)有很大的隔離作用。

木質(zhì)包裝箱市場增長的另一個(gè)強(qiáng)大動(dòng)力來自精密儀器和新能源產(chǎn)業(yè)。根據(jù)中國工業(yè)協(xié)會(huì)能源專業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，2013年，中國設(shè)備產(chǎn)量達(dá)到2287.9萬臺(tái)/年，同比增長10.7%；水平和增稅均在10%以上。2013年，新能源木質(zhì)包裝占總包裝的5%，而美國、英國和巴西的新能源木質(zhì)包裝分別達(dá)到32%、25%和7%，木質(zhì)包裝的市場空間巨大。