周密地制定施工計(jì)劃和合理安排施工步驟
a.前期的準(zhǔn)備工作。包括材料、工具、資料和技術(shù)人員的準(zhǔn)備工作,以及資料的技術(shù)處理和底盤(pán)的制作等。
b.安排施工階段的主要工作。包括底盤(pán)的處理與糾正;地形要素的建立;各項(xiàng)專(zhuān)題要素的制作及電路系統(tǒng)的安裝;盤(pán)內(nèi)整飾及分塊盤(pán)體間各要素的銜接;外包裝的設(shè)計(jì)、制作等等。按工序的先后順序與工作量的多少,合理安排工期。
c.整體的組裝和調(diào)試工作。要求各部分拼裝準(zhǔn)確,總體效果表現(xiàn)協(xié)調(diào)一致,聲、光、電顯示同步,控制無(wú)故障。
具體制作方法是:
a.根據(jù)垂直比例尺大小確定等高距、材料的厚度,以及基礎(chǔ)等高線(xiàn)。
b.等高線(xiàn)的標(biāo)描、復(fù)印與剪裁工作。用彩筆進(jìn)行標(biāo)描,對(duì)等高線(xiàn)進(jìn)行綜合取舍,在強(qiáng)力海綿材料上復(fù)印等高線(xiàn)時(shí)要按由低到高的順序,并標(biāo)明層數(shù)交給下一步工序進(jìn)行剪裁。
c.山體的粘接工作。用膠將層“梯田”按準(zhǔn)確位置粘貼于底盤(pán)上,然后逐層進(jìn)行疊加粘接,粘接過(guò)程中層與層之間要注意套合。不套合之處要隨時(shí)用剪刀或手術(shù)刀進(jìn)行修整,每層的小山頭要及時(shí)粘貼上,以免遺漏或丟失。
d.水域、交通的鑲嵌工作。根據(jù)用途需要選取重要或主要的水域,用藍(lán)色有機(jī)玻璃板或噴漆處理的PVC板按水體形狀切割后進(jìn)行鑲嵌。交通要素的選取則以高速公路、主要鐵路和主要公路為主,道路網(wǎng)密度的確定要合理。表現(xiàn)方法是用珠光黑或珠光銀、金色有機(jī)玻璃條受熱軟化沿走向鑲嵌于山體之上表示道路。也可用PVC材料,表示色彩可用噴漆處理。注意道路與山體的相互關(guān)系處理要協(xié)調(diào)、自然。
e.植被采用裝飾用植被草或海綿材料經(jīng)磨制、染色而成的植被顆粒表示,用稀釋乳膠噴灑固定,作業(yè)過(guò)程中要注意平地與山坡的植被配置過(guò)渡要自然,山的頂部、山谷、水域岸邊和道路兩側(cè)要配以較深顏色、粗顆粒植被,用以增加林木感,以便更加生動(dòng)地反映出實(shí)地的自然景觀。
除工作沙盤(pán)模型之外,一般的使用模型都具有一定的保存價(jià)值。如果保存期很短,可用紙、布、塑料布等把模型蓋好,防止落灰;如果保存期稍長(zhǎng),可用硬紙板、塑料布等做一個(gè)防塵罩;如果保存期很長(zhǎng),可用2~5mm厚平板玻璃粘成一個(gè)防塵罩,因?yàn)槠桨宀A该鞫群?、?qiáng)度大,能經(jīng)得起多次擦灰的摩擦,而且還能防止有人亂摸、亂動(dòng)模型,更能隨時(shí)觀賞。
無(wú)論沙盤(pán)模型是單獨(dú)保存還是集中保存,都要注意防潮、防曬、防高溫,因?yàn)椴徽撌裁床馁|(zhì)的模型經(jīng)潮濕、日曬或高溫,都有可能產(chǎn)生變形和褪色,這對(duì)長(zhǎng)期保存極為不利。盡量用一塊紫紅色大絨布將沙盤(pán)模型及玻璃罩一同蓋上,再加一層塑料布,這樣既防灰塵又防曬,還提高了沙盤(pán)模型的自身價(jià)值。沙盤(pán)模型設(shè)計(jì)成品應(yīng)有專(zhuān)室存放、專(zhuān)人保管,以充分發(fā)揮其使用功能。模型存放室要求寬暢通風(fēng)、明亮潔凈,應(yīng)避免陽(yáng)光直射模型。